Введение
1 Состояние вопроса и задачи исследований 13
1.1 Перспективы применения рапсового масла и метилового эфира рапсового масла в автотракторных дизелях 13
1.2 Перспективы применения метилового спирта в автотракторных дизелях 19
1.3 Анализ работ по применению МЭРМ и рапсового масла в автотракторных дизелях 22
1.4 Анализ работ по применению метанола в автотракторных дизелях с использованием ДСТ 26
1.5 Снижение токсичности отработавших газов автотракторных дизелей при использовании метанола и МЭРМ 28
1.6 Влияние топлив на основе метанола и МЭРМ на выбросы оксидов азота в отработавших газах автотракторных дизелей 31
1.7 Механизмы образования оксидов азота в цилиндре дизеля 35
1.8 Задачи исследования 41
2 Теоретические исследования процесса образования оксидов азота в дизеле при использовании качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ 42
2.1 Уточненная математическая модель расчета содержания оксидов азота в цилиндре и ОГ дизеля 2Ч 10,5/12,0 при использовании качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ 42
2.2 Результаты теоретических расчетов образования оксидов азота в двигателе 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ 57
3 Программа и методика исследований 68
3.1 Объект испытаний 68
3.2 Методика проведения стендовых испытаний по снижению выбросов оксидов азота в отработавших газах двигателя 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ 71
3.3 Экспериментальное оборудование, применяемое для исследования двигателя 2Ч 10,5/12,0 76
3.4 Методика обработки результатов исследований и ошибки измерений 83
4 Снижение выбросов оксидов азота в двигателе 2ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ 87
4.1 Исследование экономических, токсических показателей и показателей рабочего процесса двигателя 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ на различных установочных УОВТ 87
4.1.1 Исследование экономических показателей двигателя 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ на различных установочных УОВТ 87
4.1.2 Исследование индикаторных показателей и показателей процесса сгорания двигателя 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ на различных установочных УОВТ 89
4.1.3 Экспериментальные исследование выбросов оксидов азота двигателя 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ на различных установочных УОВТ 95
4.1.4 Теоретические исследование выбросов оксидов азота двигателя 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ на различных установочных УОВТ 97
4.2 Исследование эффективных и токсических показателей двигателя 2Ч 10,5/12,0 при использовании в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ в зависимости от изменения нагрузки и частоты вращения 103
4.3 Исследование показателей процесса сгорания, объемного содержания и массовой концентрации оксидов азота двигателя 2Ч 10,5/12,0 с использованием в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ при изменении угла поворота коленчатого вала 113
4.3.1 Исследование показателей процесса сгорания, объемного содержания и массовой концентрации оксидов азота двигателя 2Ч 10,5/12,0 с использованием в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ на номинальной частоте вращения при изменении угла поворота коленчатого вала 113
4.3.2 Исследование показателей процесса сгорания, объемного содержания и массовой концентрации оксидов азота двигателя 2Ч 10,5/12,0 с использованием в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ на частоте вращения максимального крутящего момента при изменении угла поворота коленчатого вала 120
4.4 Исследование показателей процесса сгорания, объемного содержания и массовой концентрации оксидов азота двигателя 2Ч 10,5/12,0 с использованием в качестве топлива метанола и МЭРМ с ДСТ при различных нагрузочных и скоростных режимах 126
5 Технико-экономическая оценка эффективности использования метанола и мэрм с дст в дизеле 2ч 10,5/12,0. 133
Выводы и рекомендации 142
Основные условные обозначения и сокращения 144
Литература
