Введение
Глава 1. Состояние проблемы. Снижения вредных выбросов дизельных энергетических установок 8
1.1. Состав и степень воздействия отработавших газов энергетических установок на окружающую среду 8
1.2. Оценка степени загрязнения окружающей среды токсичными компонентами 11
1.3. Нормирование токсичности вредных выбросов
двигателей 14
1.4. Методы и средства, направленные на улучшение экологических показателей двигателей 17
1.5. Способы и технические решения, применяемые для восстановления оксидов азота 27
1.6. Выводы и задачи исследования 31
Глава 2. Моделирование и исследование конструктивных размеров нейтрализатора 33
2.1 Алгоритм и методика расчета нейтрализатора оксидов азота 33
2.2 Выводы 50
Глава 3. Методика экспериментальных исследований и применяемое оборудование 51
3.1. Общая методика экспериментальных исследований 51
3.2. Объект исследований, экспериментальная установка, измерительная аппаратура 52
3.3. Методика исследований газодинамических параметров работы нейтрализатора 62
3.4. Методика исследований эксплуатационных показателей дизеля
ГАЗ 544.10 при установке нейтрализатора оксидов азота 64
3.5. Погрешность измерений 66
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований показателей работы нейтрализатора оксидов азота 69
4.1. Исследование показателей работы дизеля ГАЗ 544.10 69
4.2. Исследование газодинамических показателей работы нейтрализатора оксидов азота 73
4.3. Результаты экспериментальных исследований нейтрализации оксидов азота 79
4.4. Оптимизация параметров работы нейтрализатора
и повышение эффективности восстановления оксидов азота 82
4.5. Нормативно-техническая документация по применению нейтрализатора
оксидов азота 89
Глава 5. Экономическое обоснование внедрения нейтрализатора оксидов азота 91
Выводы 94
Литература 95
Приложение
