Введение
1. Проблемы совершенствования рабочего цикла дизеля с объемно пленочным способом смесеобразования и сгорания и наддувом 9
1.1 Особенности процессов рабочего цикла дизеля с полуразделенной камерой сгорания при форсировании наддувом 9
1.2 Смесеобразование, самовоспламенение и выгорание топлива при изменении элементов внутрицилиндрового пространства сжатия 16
1.3 Влияние элементов внутрицилиндрового пространства сжатия на топливную экономичность и выбросы вредных веществ отработавшими газами дизеля 22
1.4 Цель и задачи исследования 26
2. Оценка математическим моделированием показателей рабочего цикла и теплового состояния деталей дизеля при изменении пассивного объема пространства сжатия и элементов камеры сгорания 29
2.1 Особенности математического моделирования рабочего цикла, температур поршня и распылителя топливной форсунки дизеля 29
2.2 Влияние пассивного объема пространства сжатия на топливную экономичность дизеля с наддувом 43
2.3 Экономические показатели рабочего цикла дизеля с наддувом при изменении элементов камеры сгорания 46
2.4 Температуры поршня и распылителя при изменении пассивного объема пространства сжатия и элементов камеры сгорания дизеля 52
3. Методика исследования, экспериментальная установка, измерительная и регистрирующая аппаратура 68
3.1 Объект исследования и опытные детали дизеля 69
3.2 Методика экспериментального исследования 3.3 Экспериментальная установка и измерительная аппаратура 74
3.4 Определение и оценка погрешности измерений основных показателей работы дизеля 84
4. Безмоторное физическое моделирование процессов движения возду ха и впрыскивания топлива в камере сгорания дизеля 87
4.1 Особенности движения воздуха в цилиндре и камере сгорания исследуемого дизеля 88
4.2 Влияние элементов камеры сгорания дизеля на развитие топливного факела при впрыскивании и характер движения воздуха 92
5. Экспериментальная оценка эффективности совершенствования элементов внутрицилиндрового пространства сжатия в дизеле 95
5.1 Топливная экономичность и экологические показатели дизеля при минимизации пассивного объема пространства сжатия в цилиндре 96
5.2 Топливная экономичность и экологические показатели дизеля при совершенствовании элементов камеры сгорания 105
5.3 Оценка эффективности комплексного совершенствования элементов пассивного объема и камеры сгорания в пространстве сжатия дизеля 112
Заключение 115
Список использованной литературы
