Введение
ГЛАВА 1. Системы электронного управления топливоподачей как средство улучшения эксплуатационно-технических показателей дизелей тепловозов 19
1.1. Направления и тенденции развития систем управления дизель-генераторами тепловозов 19
1.2.Режимы работы дизельных двигателей дизель-генераторов тепловозов 44
1.3. Типы систем топливоподачи дизелей транспортного назначения 48
1.4. Обоснование необходимости управления углом опережения впрыскивания топлива в дизелях транспортного назначения 52
1.5. Разработанные системы управления углом опережения впрыскивания топлива транспортных дизелей 59
1.6. Цель работы и задачи исследования 67
ГЛАВА 2. Разработанные системы электронного управления топливоподачей дизелей. расчетные исследования процесса топливоподачи 71
2.1. Разработанные системы электронного управления топливоподачей дизелей 71
2.2. Методики расчета процесса топливоподачи дизелей 94
2.3. Расчетные исследования процесса топливоподачи дизеля со штатной и опытной системами топливоподачи
2.4. Выводы по второй главе 126 Стр.
ГЛАВА 3. Расчетные исследования рабочего процесса дизельного двигателя с электронным управлением топливоподачей 129
3.1. Обоснование необходимости расчетных исследований рабочего процесса дизеля, оснащенного системой топливоподачи с электронным управлением 129
3.2. Программные комплексы для моделирования рабочего процесса дизелей 131
3.3. Методика проведения расчетных исследований рабочего процесса дизеля со штатной и опытной системами топливоподачи 148
3.4. Анализ результатов расчетных исследований рабочего процесса дизеля со штатной и опытной системами топливоподачи 153
3.5. Выводы по третьей главе 157
ГЛАВА 4. Расчетные исследования системы электронного управления топливоподачей 161
4.1. Статические и динамические характеристики систем электронного управления дизелей 161
4.2. Методика расчета ограничительной характеристики тепловозного дизель-генератора 164
4.3. Методика оценки динамических свойств системы электронного управления топливоподачей 171
4.4. Выводы по четвертой главе 192
ГЛАВА 5. Экспериментальные исследования дизельного двигателя с системой электронного управления топливоподачей 196
5.1. Обоснование необходимости экспериментальных исследований дизеля, оснащенного системой топливоподачи
с электронным управлением 196 Стр.
5.2. Методика проведения экспериментальных исследований дизеля, оснащенного штатной и опытной системами топливоподачи 198
5.3. Результаты экспериментальных исследований дизеля со штатной и опытной системами топливоподачи 204
5.4. Выводы по пятой главе 215
ГЛАВА 6. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ
ТЕПЛОВОЗА, ОБОРУДОВАННОГО СИСТЕМОЙ
ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОПОДАЧЕЙ 218
6.1. Особенности системы электронного управления топливоподачей, установленной на тепловоз при проведении его эксплуатационных испытаний 218
6.2. Методика проведения эксплуатационных испытаний 226
6.3. Результаты эксплуатационных испытаний тепловоза, оборудованного системой электронного управления топливоподачей 228
6.4. Выводы по шестой главе 239
ГЛАВА 7. Оценка эффективности использования системы электронного управления топливоподачей тепловозного дизеля 242
7.1. Обоснования необходимости разработки методики оценки эффективности использования системы электронного управления топливоподачей тепловозного дизеля 242
7.2. Методика оценки эффективности использования системы электронного управления топливоподачей тепловозного дизеля 244 Стр.
7.3. Результаты оценки эффективности использования системы электронного управления топливоподачей тепловозного дизеля 248
7.4. Выводы по седьмой главе 250
Основные выводы и заключение
По диссертационной работе 252
Список литературы
