Введение
Глава I Обзор научно-исследовательских работ по электронно-управляемым дизельным топ-ливоподающим системам
1.1 Классификация электронно-управляемых систем топли-воподачи .
1.2 Электронно-управляемые системы подачи топлива с позиционным воздействием на процесс топливоподачи.
1.3 Электронно-управляемые системы подачи топлива с дискретным воздействием на процесс топливоподачи.
1.3.1 Электронно-управляемые топливоподающие системы аккумуляторного типа. , ( .
1.3.2 Электронно-управляемые тргд^ШЬЬйодающие системы непосредственного действия.
Выводы по главе. 36
Цель и задачи исследований. 37
Глава II Разработка системы топливоподачи с насосом непосредственного действия и электромагнитно управляемым дозирующим устройством
2.1 Выбор конструктивной схемы топливоподающей системы с насосом непосредственного действия и электромагнитным дозирующим устройством.
2.2 Разработка и доводка конструкции электромагнита. 40
2.3 Уточнение конструкции кольцевого клапана. 47
2.4 Уточнение конструкции гнезда кольцевого клапана. 49
2.5 Выбор конструктивных размеров и материала деталей 50 клапанного узла, уточнение их конструкции.
Глава III Разработка математической модели топливоподающей системы непосредственного действия с электромагнитно управляемым дозирующим устройством
3.1 Математическая модель процесса топливоподачи предложенной системы с электромагнитным дозирующим устройством .55
3.1.1 Расчет процесса во входном сечении у насоса. 5 7
3.1.2 Расчет процесса в выходном сечении нагнетательного трубопровода у форсунки.
3.1.3 Программа расчета процесса топливоподачи разработанной топливоподающей системы.
3.2 Расчетные исследования по оптимизации параметров разработанной системы топливоподачи применительно к тракторным дизелям.
Глава IV Методика проведения исследований. измерительная аппаратура. оценка погрешностей измерений
4.1 Методика экспериментальных исследований . 66
4.2 Стенды, приборы и аппаратура, используемые для исследования топливоподающей системы.
Глава V Экспериментальные исследования топливоподающей системы непосредственного действия с электромагнитно управляемым дозирующим устройством
5 Л Теоретические основы разработки блока управления и конструкции узлов экспериментальной топливоподающей системы.
5.1.1 Разработка блока управления. 82
5.2 Безмоторные испытания разработанной топливоподающей системы.
5.3 Моторные исследования. 93
Глава VI Технико-экономическая эффективность 97
Применения топливоподающей системы с электромагнитно управляемым дозирую- щимустройством
Общие выводы 100
Библиография 102
