Введение
ГЛАВА 1. Анализ особенностей формирования доходов и расходов и оценки экономической эффективности работы авиакомпании на воздушной линии 13
1.1 Оценка современного состояния мирового рынка авиатранспортных услуг и особенностей развития российского воздушного транспорта 13
1.2 Понятие и факторы, определяющие экономическую эффективность коммерческой эксплуатации воздушной линии 21
1.3 Теоретические подходы к оценке экономической эффективности деятельности авиапредприятия 37
ГЛАВА 2. Концепция построения автоматизированной системы управления рентабельностью авиалинии/рейса (АСУРР) 51
2.1. Общие принципы определения экономической эффективности рейса 51
2.1.1. Выделение в составе авиакомпании центров ответственности и учет финансовых результатов их работы 53
2.1.2. Методология расчета рентабельности авиалинии/рейса в АСУ РР 63
2.2. Структура доходной составляющей 67
2.3. Структура расходной составляющей 72
2.4. Принципы построения автоматизированной системы управления расчетом рентабельности авиалинии/рейса (АСУ РР) 83
2.4.1. Цели и задачи создаваемой системы 83
2.4.2. Концептуальная модель системы 84
2.4.3. Алгоритмическое обеспечение 85
2.4.4. Информационное обеспечение 85
2.4.5. Программно-технологическое обеспечение 86
2.4.6. Организационное обеспечение системы 87
2.4.7. Показатели качества системы 87
ГЛАВА 3. Предлагаемая система показателей экономической эффективности деятельности авиакомпании 91
3.1 . Анализ рентабельности рейса и предлагаемая система показател ей экономической эффективности работы авиакомпании 91
3.2. Показатели сумм покрытия 94
3.3. Показатели пороговой загрузки 100
3.4. Частные показатели экономической эффективности работы авиакомпании на воздушной линии 117
3.5. Удельные показатели эффективности деятельности 120
3.6. Сравнительный анализ экономической эффективности эксплуатационной деятельности авиакомпании Аэрофлот по действующей и предлагаемой системам показателей 124
Заключение 134
Список литературы 137
Приложения: 143
