Введение
1 Организация и особенности многоуровневых интегрированных производственных структур лесопромышленного комплекса 9
1.1 Организация многоуровневых интегрированных структур в промышленности России и их особенности в лесопромышленном комплексе 9
1.2 Особенности многоуровневых интегрированных структур (МИС) в лесопромышленном комплексе 18
1.3 Классификация многоуровневых интегрированных структур лесопромышленного комплекса и проблемы управления их работы 28
1.4 Выводы 41
2 Методы управления материальными потоками многоуровневых систем лесопромышленного комплекса 45
2.1 Основные виды и структура материальных потоков 48
2.2 Многоуровневый комплекс задач управления материальными потоками в МИС ЛПК 55
2.3 Транспортно-производственные задачи и модель многоуровневого процесса последовательной переработки в интегрированных системах 64
2.4 Выводы 74
3 Исследование многоэтапной транспортной-производственной задачи 76
3.1 Постановка многоэтапной транспортно-производственной задачи (МТПЗ) 76
3.2 Базовые методы решения многоэтапной транспортно- производственной задачи 83
3.3 Исследование решений транспортно-производственных задач 93
3.4 Метод декомпозиции для решения линейной МТПЗ 98
3.5 Поиск оптимальных решений многоуровневых транспортно-производственных задач лесопромышленного комплекса 105
3.6 Выводы 110
4 Транспортно-производственные задачи управления основными производствами в интегрированных системах лесопромышленного комплекса 112
4.1 Варианты задачи размещения производств и определения структуры заготовки ИЗ
4.1.1 Базовая транспортно-производственная задача 116
4.1.2 Многопродуктовая транспортно-производственная задача 118
4.1.3 Вариантная транспортно-производственная задача 121
4.1.4 Задача реконструкции действующих и строительства новых предприятий (производств) 124
4.1.5 Задача выбора транспортных средств вывозки продукции с учетом ее перевалки 127
4.2 Распределение лесопродукции и выбор технологий производства 130
4.3 Распределение ресурсов предприятия МИС ЛПК 136
4.4 Выводы 139
5 Разработка принципов концентрации транспортных потоков различных видов лесоматериалов в пунктах комплексной переработки 141
5.1 Формулировка целевой функции определения оптимальных транспортных условий концентрации перевозок различных видов лесоматериалов в пункты комплексной переработки 141
5.2 Анализ территориального распределения запасов низкокачественной древесины в сырьевых базах предприятий 145
5.3 Технологические предпосылки концентрации перевозок и переработки различных видов лесоматериалов в предприятиях лесного комплекса 149
5.4 Определение рациональных объёмов концентрации перевозок низкокачественной древесины в пункты комплексной переработки 154
5.5 Выводы 155
6 Информационная технология поддержки участия решений при управлении материально-транспортными потоками лесопромышленного комплекса 160
6.1 Рекомендуемые схемы декомпозиции комплекса моделей МТПЗ 160
6.2 Сравнительный анализ традиционной системы управления и системы управления с использованием МТПЗ 163
6.3 Рекомендуемая последовательность создания автоматизированной системы управления ТПС 168
6.4 Выводы 173
Заключение 175
Библиографический список 176
