Введение
Глава 1. Анализ состояния вопроса 7
1.1. Специфика и перспективы эксплуатации грузовых автомобилей, осуществляющих перевозку строительных грузов.
1.2. Основные причины, определяющие необходимость создания запасов запасных частей и материалов на уровне АТП
1.3. Анализ методов управления запасами запасных частей 18
1.4. Выводы по первой главе. Задача исследования. 25
Глава 2. Теоретические исследования
2.1. Определение факторов, оказывающих влияние на рациональный уровень запасов запасных частей
2.2. Методика определения совокупности элементов, лимитирующих надежность АТС
2.3. Математическая модель определения и планирования потребности в запасных частях.
2.4. Методика планирования и управления оптимальным уровнем запасов запасных частей на уровне АТП.
2.4.1. Построение и общее описание методики 58
2.4.2. Реализация модели 60
Выводы по второй главе 64
Глава 3. Экспериментальные исследования 65
3.1. Методика сбора и обработки информации для разработки модели 65 управления запасами
3.1.1. Общие предпосылки и положения 65
3.1.2. Структура необходимой информации, используемой в процессе 66 разработки модели определения и планирования потребности в 34 и методы ее обработки
3.2. Общие положения проведения экспериментальных исследований 74
3.3. Оценка надежности элементов, узлов и агрегатов грузовых автомобилей Scania
3.4. Результаты оценок элементов конструкции автомобилей Scania, лимитирующих надежность в тяжелых условиях эксплуатации Выводы по третьей главе 90
Глава 4. Результаты исследования 91
4.1. Результаты оценки потребности в запасных частях и материалах на уровне автотранспортного предприятия
4.2. Система управления уровнем запасов запасных частей материалов на уровне автотранспортного предприятия. Выводы по четвертой главе 120
Общие выводы 122
Список литературы
