Введение
1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследования 9
1.1. Характеристика инженерных условий и опыт строительства земляного полотна в криолитозоне. 9
1.2. Анализ современных методов повышения несущей способности оснований путем его армирования 22
1.3. Теоретические предпосылки. Цель и задачи исследований 30
2. Прогноз напряженно-деформированного состояния водонасыщенного основания 36
2.1. Современные расчетные модели грунтов и их анализ 36
2.2. Выбор расчетной модели консолидации грунтового основания 43
2.3. Усовершенствование модели фильтрационной консолидации для двумерного случая 52
Выводы по главе 59
3. Исследование процесса консолидации водонасыщенного основания 60
3.1. Грунтовые модели. Приборное обеспечение 60
3.1.1. Конструкции и способ создания грунтовых моделей 60
3.1.2. Измерительная и регистрирующая аппаратура 72
3.2. Результаты экспериментальных исследований на грунтовых моделях напряженно-деформированного состояния слабого водонасыщенного основания дорожной конструкции 82
3.3. Сопоставление результатов экспериментальных исследований и теоретического прогноза процесса консолидации водонасыщенного основания 94
3.4. Экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния слабых водонасыщенных грунтов методом одноосного сжатия : 103
3.4.1. Поисковые эксперименты 105
3.4.2. Экспериментальная установка для испытания водонасыщенных грунтов методом одноосного сжатия 109
Выводы по главе... 114
4. Использование результатов исследований в практике дорожного строительства 115
4.1. Пример прогноза осадки и оценки сдвигоустойчивости слабого водонасыщенного основания дорожной конструкции 115
4.2. Технология устройства вертикальных армирующих элементов в основании дорожной конструкции в криолитозоне 122
4.3. Технико-экономическая эффективность внедрения конструктивного решения в практику дорожного строительства 127
Выводы по главе 137
Заключение 139
Литература 141
Приложения 160
