Введение
Глава 1. Постановка задач
1.1 Цели и задачи диагностики судовых дизелей 10
1.2 Современное состояние диагностики судовых дизелей 23
1.3 Виброакустическая диагностика судовых дизелей 27
1.3.1 Методы ВАД судовых дизелей 27
1.3.2 Технические средства для ВАД судовых дизелей 35
1.4 Методология ВАД судовых дизелей 43
1.4.1 Особенности методологии ВАД судовых дизелей 43
1.4.2 Моделирование ВАД судовых дизелей 37
1.5 Цели и задачи 51
Глава 2. Математическое моделирование диагностики судовьк дизелей по крутильным колебаниям валопровода
2.1 Моделирование сил и моментов для диагностики судовых ДВС по крутильным колебаниям валопровода- 53
2.1.1 Моделирование показателей состояния работы цилиндра 54
2.1.2 Моделирование сил и моментов судовых дизелей 64
2.2 Математические модели крутильных колебаний вало- провода судовых дизелей 74
2.2.1 Построение математических моделей крутильных колебаний валопровода для диагностики главных судовых дизелей 74
2.2.2 Расчет свободных крутильных колебаний валопровода СДВС 80
2.2.3 Расчет вынужденных крутильных колебаний валопровода 83
2.3 Аналитическая диагностика судовых дизелей по крутильным колебаниям валопровода 92
2.3.1 Моделирование вибродиагностики по текущему моменту 92
2.3.2 ВАД по мгновенной частоте вращения коленчатого вала 105
2.3.3 ВАД судовых дизелей по крутильным колебаниям, описы- вающимся линейной системой дифференциальных уравнений с малым параметром107
Глава 3 Численные и натурные исследования динамики и диагностирования судовых дизелей по вас
3.1 Численные эксперименты исследований динамики и диагностирования судовых дизелей по крутильным колеба ниям валопровода 114
3.1.1 Методы повышения точности численных решений крутильных колебаний валопровода судовых дизелей - 114
3.1.2 Методы и алгоритмы численных решений крутильных коле- баний валопровода СДВС
3.1.3 Обстановка численных экспериментов диагностирования 126 СДВС по крутильным колебаниям валопровода 118
3.1.4 Построение регрессионных моделей обработкой характери- стик крутильных колебаний при численных экспериментах 135
3.1.5 Построение моделей прогнозирования состояния СДВС 138
3.1.6 Примеры численных исследований динамики и диагностиро- вания судовых дизелей по крутильным колебаниям 145
3.2 Натурные исследования динамики и диагностирования ДВС по виброакустическим сигналам 149
3.2.1 Эксперименты исследований ВАС дизеля SKL-3NVD 24/34 149
3.2.2 Натурные исследования крутильных колебаний валопровода 155 т/х. «VINASHINSKY»
Глава 4 Математическое обеспечение диагностирования и прогнозирования сдвс по крутильным колебаниям
4.1 Оптимальность - основа математического обеспечения ВАД судовых двигателей с применением теории распознавания образов166
4.1.1 Методология диагностирования путем применения методов теории распознавания образов 166
4.1.2 Построение оптимальных критериев в диагностировании 174
4.2 ВАД судовых дизелей с применением методов теории рас- познавания образов 180
4.2.1 Построение вектора диагностических признаков 186
4.2.2 Построение эталонных характеристик 193
4.2.3 Принятие решения состояния диагностического СДВС 199
4.3 Прогнозирование состояния судовых дизелей путем при- менения теории распознавания образов 204
4.3.1 Построение моделей прогнозирования состояния дизелей 205
4.3.2 Прогнозирование состояния судовых дизелей 210
Глава 5. Повышение эффективности технической эксплуатация судовых дизелей путем применения методов и системы диагностирования по вас
5.1 Построения систем автоматического контроля и диагно- стики судовых дизелей по виброакустическим сигналам 223
5.1.1 Блок - схемы системы автоматического контроля и диагно- стирования СДВС 223
5.1.2 Расширение возможности диагностирования САКД судовых дизелей 233
5.1.3 Новые аспекты с применением САКД, компьютеризации и интернета в управлении технической эксплуатацией судовых силовых дизельных комплексов 241
5.2 Усовершенствование метода расчета крутильных колебаний валопровода судовых силовых комплексов 246
5.2.1 Концептуальность расчета крутильных колебаний валопро- вода судовых силовых комплексов 246
5.2.2 Методика расчета крутильных колебаний валопровода судо- вых силовых комплексов248
5.3 Выбор оптимального режима работы судовых пропуль- сивных дизельных комплексов 259
5.3.1 Модели режима работы судового пропульсивного комплекса 264
5.3.2 Выбор режима работы пропульсивного комплекса 273
Заключение 279
Список литературы 283
