Введение
1. Обзор научно-технической литературы 8
1.1. Особенности многоцилиндровых ДВС 8
1.2. Обзор математических моделей ДВС 15
1.2.1. Модели отдельных процессов 16
1.2.2. Модели рабочего цикла 18
1.2.3. Модели двигателя "в целом" 19
2. Разработка математической модели рабочих процессов многоцилиндрового двигателя , 23
2.1. Математическая модель рабочего процесса в цилиндрах 23
2.1.1. Исходные уравнения 23
2.1.2. Рабочие уравнения *. 26
2.2. Двухзонная модель тепловыделения 30
2.2.1. Скорость горения 31
2.2.2. Уравнения термодинамики 33
2.2.3. Геометрические соотношения 49
3. Математическое моделирование впускной системы ; 42
3.1. Математическая модель впускной системы с сосредоточенными параметрами 42
3.2. Одномерная математическая модель течения газа в трубопроводах впускного коллектора 48
3.2.1. Расчетная схема 46
3.2.2. Начальные и граничные условия 48
3.2.3. Конечно-разностная схема 49
3.2.4. Задача о распаде произвольного разрыва 51
3.2.5. Варианты течения газа при решении задачи о распаде произвольного разрыва 52
3.2.6. Основные соотношения 54
3.4.4. Условия выбора шага по времени и по координате 59
3.4.5. Использование формул, полученных при линейном приближении 60
4. Теоретические и экспериментальные исследования работы многоцилиндрового двигателя с впускной системой переменной длины 63
4.1. Теоретическое исследование работы многоцилиндрового ДВС с помощью разработанного математического описания 63
4.2. Экспериментальное исследование динамических характеристик двигателя с впускной системой переменной длины 81
Заключение 94
Список используемой литературы
