Введение
Глава I. Обзор опубликованных работ и задачи диссертации.. 7
1.1. Установившийся режим торможения автомобильного колеса 7
1.2. Неустановившийся режим торможения автомобильного колеса
1.3. Необходимость применения в тормозных системах автомобилей ABC 19
1.4. Влияние неровности дороги на процесс торможения колеса автомобиля 21
1.5. Задачи диссертации 27
Глава 2. Теоретическое решение задачи неустановившегося торможения автомобильного колеса 29
2.1. Модель колеса и основные допущения 29
2.2. Описание процесса торможения в докритической зоне - S диаграммы 32
2.3. Описание процесса торможения в закритической зоне (Р — S диаграммы 42
Глава 3. Экспериментальное исследование процесса торможения автомобильного колеса при колебании нормальной нагрузки 45
3.1. Конструкция стенда для исследования процесса торможения автомобильного колеса 45
3.2. Измерительные системы и регистрирующая аппаратура. Тарировка датчиков 53
3.3. Методики определения основных величин и зависимостей, используемых в аналитическом описании ... 66
3.4. Режимы и методика эксперимента 79
3.5. Результаты эксперимента 81
Глава 4. Моделирование процесса торможения колеса на ЭВМ 86
4.1. Упрощение аналитического описания 86
4.2. Применение аналитического описания для исследования нециклического алгоритма функцианирова-ния ABC с целью повышения тормозной эйюктив-ности автомобиля при торможении на неровной дороге 93
Результаты работы и выводы 104
Литература 106
Приложение
