Введение
ГЛАВА 1. Состояние изученности вопросов влияния криогенного выветривания на железнодорожные насыпи 9
Выводы по главе 1 22
ГЛАВА 2. Природные условия территории строительства железнодорожной линии томмот-кердем 25
2.1. Климат 25
2.2. Рельеф и основные черты геологического строения 31
2.3. Особенности гидрогеологических и гидрологических условий 46
2.4. Инженерно-геологические и геокриологические условия 50
Выводы по главе 2 61
ГЛАВА 3. Методика исследования 62
3.1. Полевые работы в полосе железнодорожной линии 62
3.2. Лабораторные исследования изменчивости физико-механических свойств при криогенном выветривании 66
3.2.1. Общие положения 66
3.2.2. Содержание лабораторных работ 67
ГЛАВА 4. Криогенное выветривание горных пород, как фактор устойчивости железнодорожной насыпи 76
4.1. Факторы, определяющие интенсивность влияния криогенного выветривания на насыпь 76
4.2. Соотношение участков железной дороги по степени устойчивости насыпи 90
4.3. Изменение физико-механических свойств горных пород при криогенном выветривании 91
4.4. Статистическая обработка результатов лабораторного эксперимента 110
4.5. Распределения участков железнодорожной насыпи по степени интенсивности криогенного выветривания пород
Выводы по главе 4 115
Заключение 116
Список литературы
