Введение
ГЛАВА 1. Анализ состояния вопроса 8
1.1. Взаимосвязь автомобилизации и проблем экологической безопасности...8
1.2. Влияние автомобильного транспорта на загрязнение окружающей среды 12
1.3. Анализ факторов влияющих на загрязнение почвы придорожной зоны. 18
1.4. Анализ подходов в математическом моделировании при исследовании транспортных потоков вне населенного пункта 23
1.5. Загрязнение придорожной зоны тяжелыми металлами 28
Выводы и задачи исследования 35
ГЛАВА 2. Аналитические исследования 37
2.1. Общая методика исследований 37
2.2. Модель формирования загрязнения почвы 39
2.3. Первоначальный отбор факторов, влияющих на загрязнение почвы 44
2.4. Локализация системы 45
2.5. Математическая модель изменения концентрации тяжелых металлов по времени 52
2.6. Математическая модель изменения выбросов тяжелых металлов от температуры окружающего воздуха 53
2.7. Математическая модель изменения выбросов тяжелых металлов от среднесуточного пробега автомобильного транспорта общего пользования. 54
2.8. Модель формирования выбросов тяжелых металлов автомобилями 54
2.9. Моделирование транспортных потоков 56
Выводы 57
ГЛАВА 3. Экспериментальные иследования 58
3.1. Цель и задачи экспериментальных исследовании 58
3.2. Методика проведения экспериментальных исследований 58
3.2.1. Общая методика экспериментальных исследований 58
3.2.2. Планирование эксперимента 61
3.3. Методика исследования динамики транспортного потока 63
3.4. Методика исследования загрязнения придорожной зоны 66
3.4.1. Оборудование для проведения экспериментальных исследований 66
3.4.2. Методика по отбору растительных образцов и подготовка проб.,,,68
3.5. Методика сбора статистических данных 72
3.6. Методика обработки результатов экспериментальных исследований 74
3.6.1 Моделирование законов распределения 74
3.6.2. Методика гармонического анализа , 76
3.6.3. Моделирование с помощью регрессионных моделей 77
3.7. Оценка погрешностей измерений 79
3.8. Результаты экспериментальных исследований 82
3.8.1 Закономерности изменения концентрации тяжелых металлов по времени 82
3.8.2. Закономерности влияния температуры окружающей среды на изменения концентрации тяжелых металлов 84
3.8.3. Закономерности влияния среднесуточного пробега на изменения концентрации тяжелых металлов 87
3.8.4. Закономерность формирования выбросов тяжелых металлов автомобильным транспортом 90
3.8.5. Временные характеристики транспортного потока вне населенного пункта 91
Выводы 94
ГЛАВА 4. Пути практического использования результатов исследования 95
4.1. Методика практического использования результатов исследований 95
4.2 Расчета платы за загрязнения почвы автомобильным транспортом 96
4.3. Оценка эффективности результатов исследований 101
Выводы 103
Основные результаты и выводы 104
Список использованной литературы
