Введение
1. Обзор литературного материала и постановка задач исследования 12
1.1 Обзор условий возникновения ледовых образований и снежных накатов. 12
1.2 Анализ нормативных документов по эксплуатационному содержанию поверхностей дорог и аэродромов 14
1.3 Обзор методов разрушения ледяного покрова 16
1.4 Классификация льдов и их основные физико-механические свойства. 20
1.5 Краткий анализ научных работ, посвященных изучению физико-механических свойств снежного покрова .. 34
1.6 Состояние исследований по теории механической разработки ледового массива 43
1.7 Обзор конструкций ледорезных машин 49
1.8 Выводы по главе 53
2. Исследование физико-механических параметров ледовых и. снежных образований на поверхности дорог . 56
2.1 Характеристики образования снежных отложений 56
2.2 Исследование параметров образования гололёда и твёрдого налёта 80
2.3 Влияние физико-механических свойств очищаемой поверхности на параметры рабочего органа 95
2.4 Выводы по главе 99
3. Исследование процессов взаимодействия щёточного рабочего органа со льдом и снежным накатом, образовавшимся на поверхности дорог 100
3.1 Особенности работы щёточного рабочего органа на поверхности аэродромов 100
3.2 Усилия, возникающие при фрезеровании льда на рабочем оборудовании 108
3.3 Математическая модель взаимодействия щёточного рабочего органа машины, со льдом и снежным накатом . 119
3.4 Определение рациональных параметров фрезерования льда и снежного наката на поверхностях дорог цилиндрическими щётками 125
3.4.1 Общая методика выбора рациональных параметров 125
3.4.2 Определение рациональных параметров цилиндрической щётки 127
3.4.3 Определение рациональных параметров процесса резания льда цилиндрической щёткой 133
3.4.4 Особенности применения синтетических материалов для элементов ворса 140
3.4.5 Изменение параметров фрезерования при разработке снежных накатов 142
3.5 Выводы по главе 146
4. Экспериментально-теоретические исследования взаимосвязи параметров режимов резания обледенелой поверхности дорог щёточным рабочим органом 148
4.1 Определение физико-механических свойств обледенелой поверхности 150
4.1.1. Определение единичной силы резания для льда, образовавшегося на различных аэродромных покрытиях 150
4.1.2 Определение эталонной силы сопротивления сдвигу льда и снежных накатов, образовавшегося на различных дорожных покрытиях 156
4.2 Методика планирования и обработка результатов экспериментов. 159
4.2.1. Планирование многофакторного эксперимента 161
4.2.2. Результаты реализации расчёта по планированию проведения ортогонального композиционного плана Хартли 169
4.2.3 Оценка адекватности математической модели взаимодействия рабочего органа специальной уборочной машины со льдом и снегом 175
4.3 Выводы по главе 181
Выводы по работе 182
