Введение
ГЛАВА 1. Проблема принятия решений на основе многокритериальной оценки в задачах проектирования железных дорог 13
1.1 Краткий анализ трудов ученых 13
1.2 Основные понятия в теории принятия решений 19
1.3 Классификация задач принятия решений 20
1.4 Индивидуальные методы принятия решений на основе многокритериальной оценки 25
1.5 Коллективные методы принятия решений 41
1.6 Аналитический обзор программ поддержки принимаемых решений 50
1.7 Выводы по главе 62
ГЛАВА 2. Методика выбора оптимального решения в проектировании железных дорог на основе многокритериальной оценки 63
2.1 Основополагающие методы решения многокритериальных задач в
проектировании железных дорог 63
2.1.1 Метод идеальной точки 63
2.1.2 Метод анализа иерархии 64
2.1.3 Метод Electre I 68
2.2 Методика индивидуального принятия решений при выборе оптимального решения в проектировании железных дорог на основе многокритериальной оценки 70
2.3 Обобщение принятия решений группой лиц 79
2.4 Выводы по главе 82
ГЛАВА 3. Применение методики в различных ситуациях принятия решений в проектировании железных дорог 83
3.1 Исследование влияния качества исходной информации и различной степени доверия ЛПР к ее полноте и точности на конечный результат выбора по предложенной методике 83
3.2 Автоматизация разработанной методики и внедрение в процесс проектирования программы для ЭВМ «Системы поддержки принимаемых решений (Валерия)» 102
3.3 Выводы по главе 111
ГЛАВА 4. Реализация методики в практических задачах проектирования железных дорог 112
4.1 Вариантное проектирования селезащитных сооружений на трассе БАМ 112
4.2 Вариантное проектирование лавинозащитных сооружений на трассе БАМ 118
4.3 Вариантное проектирование при проектировании ремонтов железнодорожных путей 123
4.4 Выводы по главе 4 133
Заключение 134
Библиографический список
