Выбор технико-технологических параметров системы контрейлерных перевозок на железнодорожных направлениях сети

Шапкин Андрей Сергеевич. Выбор технико-технологических параметров системы контрейлерных перевозок на железнодорожных направлениях сети : Дис. ... канд. техн. наук : 05.22.08 Москва, 2004 151 с. РГБ ОД, 61:05-5/4147
Автор
Шапкин Андрей Сергеевич
Год
2004
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава 1. Состояние проблемы организации контрейлерных перевозок на железнодорожном транспорте. Цель и методы исследования
1.1. Современное состояние контрейлерных перевозок на железнодорожном транспорте (отечественный и зарубежный опыт)
1.2. Способы использования контрейлеров при организации комбинированных (смешанных) перевозок
1.3. Обзор исследований, выполненных по вопросам организации контрейлерных перевозок
1.4. Постановка задачи. Цель и методы исследования 34
Глава 2. Анализ существующего технического обеспечения контрейлерных перевозок (технические характеристики контрейлеров и съемных кузовов)
2.1. Терминальное оборудование для переработки контрейлеров
2.1.1. Терминалы и погрузочные средства: классификация и требования к их проектированию
2.1.2. Варианты погрузки полуприцепов автопоездов на специальное железнодорожное транспортное средство
2.2. Рельсовый подвижной состав для перевозки контрейлеров
2.2.1. Варианты железнодорожных транспортных средств, их преимущества и недостатки
2.2.2. Транспортеры с боковым заездом 59
2.2.3. Транспортеры с торцевым заездом 62
2.2.4. Транспортеры с вертикальной загрузкой 72
Глава 3. Выбор вариантов технологические схем организации контрейлерных перевозок и их технико-экономическая оценка
3.1. Технология перевозок железнодорожным подвижным составом автопоездов
3.1.1. Организация погрузки автопоезда 75
3.1.2. Организация выгрузка автопоезда 77
3.2. Технология перевозок железнодорожным подвижным составом прицепов и полуприцепов
3.2.1. Организация погрузки полуприцепа с помощью крана 77
3.2.2. Выгрузка полуприцепа с помощью крана 79
3.2.3. Организация погрузка полуприцепа с помощью тягача 79
3.2.4. Выгрузка полуприцепа с помощью тягача 81
3.2.5. Выбор варианта транспортера 82
3.3. Технология перевозок грузов без участия железной дороги
3.4. Сравнительная оценка вариантов технологии перевозок грузов в контрейлерах
Глава 4. Технико-экономическая модель выбора рациональных параметров системы контрейлерных перевозок
4.1. Выбор системы критериев оценки вариантов 88
4.2. Определение зависимости приведенных затрат на перевозки автомобильным транспортом от дальности перевозок
4.3. Определение зависимости приведенных затрат на перевозки железнодорожным транспортом прицепов и полуприцепов от дальности перевозок
4.4. Определение зависимости затрат на перевозки железнодорожным транспортом автопоездов от дальности перевозок
Глава 5. Разработка экономико-математической модели по выбору рациональных параметров и дальности перевозок грузов в контрейлерах
5.1. Расчеты по вариантам с рациональной дальностью перевозок
5.2. Обоснование рациональной дальности перевозки грузов в контрейлерах по технологическим вариантам
Заключение 145
Литература 148

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Коровяковский Евгений Константинович
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Агафонов Александр Михайлович
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Валиев Рафаил Шамилевич
Количество страниц
Год
2003
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3