Введение
Глава 1. Обзор литературы 10
1.1. Преимущества алюминиевых вагонов перед стальными 10
1.2. Требования к алюминиевым сплавам, предназначенным для изготовления железнодорожных вагонов 16
1.3. Алюминиевые сплавы на основе системы Al-Mg-Si, используемые для изготовления железнодорожных- вагонов 19
1.4. Свариваемые сплавы на основе системы Al-Zn-Mg 21
1.5. Диаграмма состояния Al-Zn-Mg 29
1.6. Устойчивость твердого раствора в сплавах системы Al-Zn-Mg 32
1.7. Свариваемый коррозионно-стойкий алюминиевый сплав 1935 37
Глава 2. Материалы для исследования и методы исследования 39
2.1. Материалы для исследования 39
2.1.1. Приготовление сплава 1935В и отливка круглых слитков 0510 мм и плоских слитков сечением 310x1110 мм 40
2.2. Методика исследования 59
Глава 3. Выбор нового сплава и технологии получения прессованных полуфабрикатов 64
3.1. Уточнение химического состава сплава 1935. Создание сплава 1935В 64
3.2. Исследование структуры и свойств слитков из сплава 1935В 67
3.3. Металловедческое обоснование температурных режимов прессования. Закалка на прессе полуфабрикатов из сплава 1935В 73
Глава 4. Исследования структуры и свойств прессованных полуфабрикатов 80
4.1. Исследование структуры прессованных панелей и профилей из сплава 1935В 80
4.2. Выбор режима искусственного старения прессованных полуфабрикатов из сплава 1935В 86
4.3. Механические свойства прессованных полуфабрикатов из сплава 1935В 99
Глава 5. Исследования сварных соединений прессованных профилей из сплава 1935в 102
5.1. Исследование свариваемости сплава 193 5В 104
5.1.1. Исследование структуры сварных соединений 104
5.1.2. Исследование свойств сварных соединений 112
5.2. Исследование свариваемости прессованных полос сплава* 1935В с листами из сплавов Амц, Д12, Амг2, АмгЗ, Амг4 117
Выводы по работе 123
Рекомендации по применению 125
Список литературы 128
Приложения
