Введение
1. Анализ состояния проблемы и задачи исследований 17
1.1. Конструктивные особенности составных железобетонных элементов и их швов 17
1.2.Экспериментальные исследования железобетонных составных конструкций 20
1.3. Теоретические исследования железобетонных конструкций составного сечения 24
1.3.1. Основные подходы к расчету железобетонных конструкций составного сечения 28
1.3.2. Анализ основных методик расчета железобетонных конструкций по наклонным сечениям 35
1.3.3. Методы расчета трещиностойкости составных конструкций 44
1.3.4. Жесткость составных железобетонных конструкций 56
1.4. Анализ и характеристики условий эксплуатации транспортных зданий 60
1.5. Выводы и постановка задач исследования 68
2. Экспериментальные исследования железобетонных составных конструкций транспортных зданий и их анализ 76
2.1.Экспериментальные исследования натурных составных конструкций для транспортных зданий и сооружений 76
2.2. Заводские испытания при внедрении составных конструкций в зданиях с агрессивными средами 84
2.3. Натурные испытания опытных рамных составных систем с арочно-консольными плитами з
2.4. Натурные испытания составных плитно — балочных и распорных конструкций перекрытий в реконструируемом здании общежития под учебный корпус МИИТа 104
2.5.Лабораторные экспериментальные исследования прочности, жесткости и трещиностойкости железобетонных составных конструкций по наклонным сечениям 109
2.6. Методика и экспериментальная оценка интенсивности коррозии арматуры 130
2.7. Выводы 133
3. Расчетные модели и теория расчета железобетонных составных конструкций 141
3.1. Теория расчета железобетонных составных конструкций по предельным состояниям первой группы 141
3.1.1. Напряженно-деформированое состояние железобетонных составных конструкций в зоне нормальных трещин 141
3.1.2. Прочность железобетонных конструкций по наклонным трещинам третьего типа 158
3.1.3. Разрушение железобетонных составных конструкций от потери сцепления в зоне заанкеривания по наклонным трещинам третьего типа 166
3.1.4. Прочность железобетонных составных конструкций по наклонным трещинам, первого и второго типа 171
3.2. Теория расчета железобетонных составных конструкций по предельным состояниям второй группы 175
3.2.1. Определение параметров напряженно-деформированного состояния железобетонных составных конструкций для оценки раскрытия наклонных трещин третьего типа 175
3.2.2. Методика расчета ширины раскрытия наклонных трещин третьего типа в железобетонных составных конструкциях 190
3.2.3. Раскрытие наклонных трещин первого и второго типа в железобетонных составных конструкциях 199
3.2.4. Методика расчета железобетонных составных конструкций по деформациям 203
3.3. Выводы 217
4. Численные исследования железобетонных составных конструкций и сопоставительныйанапиз 223
4.1. Эффективность расчетной методики железобетонных составных конструкций по предельному состоянию первой группы 223
4.2. Эффективность расчетной методики железобетонных составных конструкций по предельному состоянию второй группы 228
4.2.1. Исследование влияния основных расчетных параметров на расстояние между трещинами и ширину раскрытия трещин внецентренно сжатых и изгибаемых железобетонных составных конструкций 229
4.2.2. Алгоритм расчета ширины раскрытия наклонных трещин железобетонных составных конструкций
по предлагаемому методу 245
4.2.3. Сопоставление экспериментальных и теоретических результатов ширины раскрытия трещин железобетонных составных конструкций и оценка предлагаемого расчетного аппарата 251
4.3. Выводы 268
5. Новые решения железобетонных составных конструкций транспортных зданий 273
5.1. Новые конструктивные решения облегченных слоистых сводчатых и тонкостенных арочно-двухконсольных конструкций для перекрытий и покрытий многофункциональных зданий ПГС 273
5.2. Слоистые конструкции для зданий и сооружений с агрессивными средами 290
5.3. Разработка вентилируемых конструкций стен транспортных зданий 300
5.4. Предлагаемые конструктивные схемы транспортных зданий нового типа из слоистых конструкций 304
5.5. Эффективные плитно-балочные составные системы для реконструируемых транспортных зданий 314
5.6. Выводы 318
6. Рекомендации по проектированию железобетонных составных конструкций в практике строительства, эксплуатации и реконструкции транспортных зданий 331
6.1. Общие положения, правила и рекомендации по расчету и проектированию составных конструкций для повышения эксплуатационных качеств 331
6.2. Рекомендации по применению составных коррозионно-стойких конструкций в производственных зданиях промышленности и транспорта 341
6.3. Общие положения, указания и рекомендации по проектированию зданий повышенных эксплуатационных качеств с
использованием составных конструкций 351
6.4.Результаты проектирования и внедрения составных конструкций в реконструируемых и вновь строящихся зданиях и дополнительные рекомендации по их проектированию 360
6.5. Выводы 376
Заключение 391
Список литературы
