Введение
ГЛАВА 1 Анализ общепромышленных средств и методов выявления аварийных КС и возможности их применения для оборудования судовых ЭЭС 13
1.1 Описание процесса деградации контактного перехода 13
1.2 Нормативная база, определяющая требования к конструктивно-монтажным узлам систем электрооборудования морских и речных судов
1.2.1 Общие требования к КС 17
1.2.2 Конструктивные требования, обусловленные внешними воздействиями на КС оборудования судовых ЭЭС 18
1.2.3 Нормирование электрического сопротивления и температуры нагрева КС 20
1.3 Пожарная опасность аварийных КС 22
1.4 Общепромышленные методы и средства выявления аварийных контактов электрооборудования 30
1.4.1 Бесконтактные методы 31
1.4.2 Контактные методы 35
1.5 Выводы по главе и постановка задач исследования 41
ГЛАВА 2 Расчетно-экспериментальное обоснование конструкции термобиметаллических индикаторных элементов для выявления аварийных КС 45
2.1 Использование термобиметаллических материалов в технике 46
2.2 Расчет индикаторных термобиметаллических элементов аналитическими методами 52
2.3 Численное моделирование термобиметаллических индикаторных элементов
2.3.1 Математическая модель термобиметаллического индикаторного элемента средств выявления аварийных КС 57
2.3.2 Методика расчета температуры срабатывания термобиметаллических индикаторных элементов 59
2.3.4 Пример расчета термобиметаллического индикаторного элемента с учетом температуры окружающего воздуха 66
2.3.5 Экспериментальное подтверждение разработанной методики 69
2.4 Анализ влияния вибрационных и ударных нагрузок на работу индикаторных элементов с оценкой их влияния на стабильность срабатывания 71
2.4.1 Разработка методики расчета собственных частот и форм колебаний индикаторных элементов 71
2.4.2 Численный эксперимент 76
2.4.3 Сравнение аналитического и численного решений 77
2.4.4 Пример оптимизации конструкции с помощью разработанной методики
2.4.5 Разработка методики и проведение численного эксперимента по оценке
вынужденных колебаний индикаторных элементов сложной формы 79
2.5 Практическое подтверждение работоспособности термоиндикаторных элементов 81
2.5.1 Обоснование количества опытных образцов 81
2.5.2 Принципиальное срабатывание при достижении температуры индикации 87
2.5.3 Устойчивость к пусковым токам 89
2.6 Выводы по главе 92
ГЛАВА 3. Разработка технологии адресного выявления аварийных КС оборудования судовых ЭЭС 94
3.1 Область применения средств выявления аварийных КС 94
3.2 Нормативная база, определяющая порядок обслуживания КС оборудования ЭЭС морских и речных судов 3.2 Технология визуального выявления аварийных КС в процессе регламентного обслуживания судовых ЭЭС 100
3.3 Разработка технологии адресного выявления аварийных КС с использованием автоматизированной системы контроля 102
3.3.1 Устройство для выявления аварийных КС в составе автоматизированной системы контроля 102
3.3.2 Технология адресного выявления аварийных КС с использованием автоматизированной системы 105
3.4 Технико-экономическое обоснование применения автоматизированной системы контроля аварийного состояния КС 110
3.4.1 Исходные данные 110
3.4.2 Технико-экономическая оценка ожидаемых показателей повышения безопасности эксплуатации ЭЭС морских и речных судов 112
3.5 Выводы по главе 113
Заключение 115
Список литературы 116
