Введение
1. Особенности организации производства и управления авиапредприятием, осуществляющим международные грузовые авиаперевозки 9
1.1. Рынок международных грузовых авиаперевозок 9
1.1.1. Общие сведения о состоянии рынка международных грузовых авиаперевозок 9
1.1.2. Основные факторы роста объема международных грузовых авиаперевозок 11
1.1.3. Основные целевые рынки международных грузовых авиаперевозок 13
1.1.4. Перспективные рынки международных грузовых авиаперевозок 14
1.1.5. Основные конкуренты на рынке международных грузовых авиаперевозок 15
1.2. Разработка требований к организационной структуре авиапредприятия, осуществляющего международные авиаперевозки 17
1.3. Особенности принятия управленческих решений в авиапредприятиях, осуществляющих международные авиаперевозки 30
1.3.1. Виды управленческих решений 30
1.3.2. Обобщенная схема механизма принятия управленческого решения 39
1.3.3. Основные базисные факторы, определяющие управленческие решения 48
1.3.4. Издержки управленческих решений 51
1.3.5. Особенности принятия управленческих решений с учетом требований к авиационной и транспортной безопасности 61
1.3.6. Проблема и оценка рисков при принятии управленческих решений 63
1.4. Выводы по разделу 1 67
2. Особенности принятия управленческих решений в условиях стационарности рыночных отношений на рынке грузовых авиаперевозок 69
2.1. Обобщенная модель стационарного рынка грузовых авиаперевозок 69
2.2. Особенности, связанные с прогнозирования грузовых авиаперевозок с учетом квазипериодических изменений параметров показателей рынка авиауслуг 76
2.3. Возможные схемы, источники и условия финансирования авиакомпании, осуществляющей грузовые авиаперевозки 84
2.4. Анализ рынка российских и иностранных авиакомпаний, осуществляющих грузовые перевозки в зоне Московского аэроузла 89
2.5. Выводы по разделу 2 106
3. Особенности принятия управленческих решений в условиях нестационарности рыночных отношений на рынке грузовых авиаперевозок 110
3.1.Особенности рыночных отношений в условиях нестабильности рынка 110
3.2. Аналитическая модель нестационарного рынка грузовых авиаперевозок 114
3.3. Особенности, связанные с прогнозирования грузовых авиаперевозок при скачкообразном изменении тарифов (случай клиентов с одинаковой покупательной возможностью) 118
3.4. Особенности, связанные с прогнозирования грузовых авиаперевозок при скачкообразном изменении тарифов (случай клиентов с различной покупательной возможностью) 121
3.5. Особенности, связанные с прогнозирования грузовых авиаперевозок при плавном изменении тарифов 133
3.6. Выводы по разделу 3 136
4. Разработка бизнес-плана по созданию авиакомпании на рынке международных грузовых авиаперевозок (на примере одной из российских авиакомпании) 139
4.1. Основные принципы построения бизнес-плана и требования к его содержанию 139
4.2. План реализации проекта 144
4.3. Финансовая модель 149
4.3.1. Основные допущения 149
4.3.2. Результаты расчетов 153
4.3.3. Структура показателей производственной деятельности компании 154
4.3.4. Поступления от операционной деятельности 155
4.3.5. Операционные издержки 155
4.3.6. Планируемые накладные расходы 157
4.3.7.Отчет о прибылях и убытках 159
4.3.8. Балансовый отчет 160
4.3.9. Отчет о движении денежных средств 161
4.3. Выводы по разделу 4 163
5.Заключение 164
Литература 1
