Введение
1. Аналитический обзор современного состояния автоматизированного проектирования шпиндельных узлов технологического оборудования. цель и задачи исследования 8
1.1. Факторы, влияющие на работоспособность шпиндельных узлов 8
1.2. Трансформация моделей и методов расчета шпиндельных узлов и их 14 опор
1.3. Автоматизированное проектирование шпиндельных узлов 23
1.4. Постановка задачи исследования 25
1.5. Выводы по главе 1 26
2. Математические модели шпиндельных узлов 28
2.1. Комплексный подход к расчетам шпиндельных узлов 28
2.2. Упругодеформационная модель шпиндельных узлов 32
2.3. .Динамическая модель шпиндельных узлов 38
2.4. Основы теории теплопереноса применительно к высокоскоростным ШУ
2.5. Выводы по главе 2 51
3. Исследование термальных режимов шпиндельных узлов текстильных станков. экспериментальные исследования 53
3.1. Предмет эксперимента 53
3.2. Описание методов эксперимента 55
3.2.1. Конструкция шпиндельного узла 55
3.2.2. Принцип эксперимента 57
3.2.3. Оборудование для эксперимента 58
3.3. Измерения 63
3.4. Анализ и обсуждение результатов измерения 72
3.4.1. Анализ результатов измерения подшипника 1 74
3.4.2. Анализ результатов измерения подшипника 2 76
3.5. Выводы по разделу 3 77
4. Анализ теплового состояния шу для текстильного производства: исследования с целью повышения быстроходности 79
4.1. Предмет исследования 79
4.2. Ход исследований 81
4.2.1. Выбор ключевого компонента 82
4.2.2. Опоры ШУ 82
4.2.3. Параметры, влияющие на опоры 84
4.3. Определение изменяемых параметров 86
4.4. Анализ распределения тепла (как изменяемого параметра) 86
4.4.1. Распределения тепла в подшипниках 86
4.4.2. Характеристическое поведение подшипников ВСШУ и увеличение быстроходности
4.5. Определение запаса увеличения скорости 90
4.5.1. Потенциал скоростей системы опор в ВСШУ в области применения низких нагрузок
4.6. Способы воздействия на разность температур dT и принципы конструирования ШУ с учетом dT
4.6.1. Известные варианты конструкции ШУ 95
4.6.2. Улучшенные варианты конструкции ШУ (экспериментальный 97 ШУ)
4.7. Источник тепла, теплоперенос и моделирование шпиндельных узлов 99 4.7.1. Моделирование теплопередачи в высокоскоростных ШУ 100
4.8. Анализ предлагаемой схемы системы охлаждения (теплоотвода) 105
4.8.1. Оценка эффективности 105
4.8.2. Ожидаемая быстроходность рассматриваемого ШУ 110 Заключение 121 Основные выводы и результаты работы 124
Литература
