Введение
ГЛАВА 1. Анализ состояния проблемы разработки перспективных систем генерирования . 11
1.1. Основные системы электроснабжения повышенной мощности и обоснование использования в них генераторов с возбуждением от постоянных магнитов. 11
1.2. Преимущества и недостатки авиационных генераторов с электромагнитным возбуждением и с постоянными магнитами 16
1.3. Этапы проектирования авиационных генераторов. 22
Выводы по главе 28
ГЛАВА 2. Особенности конструкции и проектирования авиационных генераторов с возбуждением от постоянных магнитов 29
2.1. Особенности проектирования генераторов с постоянными магнитами. 29
2.2. Конструктивные схемы роторов с редкоземельными магнитами . 44
2.3. Механический и электромагнитный анализ удерживающих обойм роторов с постоянными магнитами 54
2.4. Исследование концентраторов механических напряжений в 60
обойме ротора 60
Выводы по главе 65
ГЛАВА 3. Алгоритм расчета критических частот вращения роторов авиационных электрических машин с постоянными магнитами . 66
3.1. Блок расчета размерной цепи электрической машины. 68
3.2. Блок расчета силы одностороннего магнитного притяжения . 70
3.3. Определение силы от остаточной неуравновешенности 78 ротора. 78
3.4. Расчет жесткости опор 81
3.5. Расчет критической частоты вращения ротора 85
Выводы по главе 94
ГЛАВА 4. Особенности охлаждения электрических машин с постоянными магнитами 95
4.1. Обзор существующих систем охлаждения. 95
4.2. Охлаждение статоров электрических машин с постоянными магнитами . 97
4.3. Анализ теплового состояния роторов электрических машин с постоянными магнитами. 100
Выводы по главе 109
Заключение 110
Список сокращений и условных обозначений 111
Список литературы 118
