Введение
1. Анализ и современное состояние диагностирования оборудования электровозов в системе ремонта 7
1.1 Анализ развития систем диагностирования тягового подвижного состава и пути ее совершенствования 7
1.2 Методы совершенствования диагностирования электровозов за рубежом 22
1.3. Выводы 29
2. Определение лимитирующего элемента тягового электродвигателя (ТЭД). методика его диагнострирования 30
2.1 Методика определения лимитирующих элементов с использованием статистической классификаци 30
2.2 Определение лимитирующего элемента ТЭД 35
2.3 Обеспечение средствами технической диагностики ТЭД электровозов 43
2.4 Обоснование диагностического параметра лимитрирующего узла ТЭД 51
2.5 Слоистая расчетная модель электрической машины 57
2.6 Расчет магнитного поля возбуждения в системе полюс-междуполюсная зона ТЭД 64
2.7 Обработка диагностического параметра ТЭД
посредством вейвлет-анализа 71
2.8 Распознавания состояний ТЭД электровозов 77
2.9 Выводы 81
3. Моделирование и расчет диагностического параметра ТЭД 82
3.1 Имитационное моделирование магнитного поля расчетного участка ТЭД 82
3.2 Моделирование процесса обработки сигнала посредством вейвлетанализа 88
3.3 Моделирование нейронной сети 92
3.4 Выводы 98
4. Система контроля технического состояния тягового электродвигателя электровоза 99
4.1 Разработка и экспериментальная проверка системы диагностики ТЭД по параметрам магнитного поля 99
4.2 Определение достоверности полученных результатов 109
4.3 Выводы 114
5. Технико-экономическое обоснование внедрения результатов работы 115
5.1 Выбор методики расчета экономической эффективности капитальных вложений 115
5.2 Оценка эффективности внедрения системы контроля технического состояния ТЭД колесно-моторного блока электровозов .. 117
5.3 Вывод 122
Заключение 123
Библиографический список 124
Приложения
