Введение
ГЛАВА 1. Теория и методология реализации строительства инвестиционно-строительных проектов автодорожной инфраструктуры в России .14
1.1. Исследование современного состояния и основных тенденций инвестирования в строительство и развитие автодорожной инфраструктуры России 14
1.2. Анализ теоретических основ оценки эффективности инвестиционных проектов автодорожной инфраструктуры 30
1.3. Классификация проектов строительства коммерческих объектов автодорожной инфраструктуры 36
1.4. Постановка задачи исследования 46
ГЛАВА 2. Совершенствование методологического механизма оценки эффективности инвестиционного проекта автодорожной инфраструктуры для принятия управленческого решения о строительстве 50
2.1. Исследование влияния интенсивности движения автотранспорта на принятие управленческого решения об инвестировании в строительство объектов автодорожной инфраструктуры 50
2.2. Исследование влияния конфигурации платного автодорожного сооружения на эффективность инвестиционного проекта 58
2.3. Анализ влияния тарифа за проезд по коммерческому объекту автодорожной инфраструктуры на эффективность инвестиционного проекта 63
2.4. Формирование методических основ оценки экономически эффективного инвестиционного проекта автодорожной инфраструктуры в зависимости от системы и технологии взимания платы за проезд 71
2.5. Методы расчета затрат для оценки эффективности инвестиционного проекта автодорожной инфраструктуры 80
ГЛАВА 3. Организационно-экономический механизм реализации инвестиционных проектов строительства коммерческих объектов автодорожной инфраструктуры 92
3.1. Анализ организационно-экономического механизма государственно-частного партнерства для реализации инвестиционных проектов строительства коммерческих объектов автодорожной инфраструктуры 92
3.2. Исследование рисков, сопровождающих инвестиционные проекты строительства коммерческих объектов автодорожной инфраструктуры, реализуемые с применением механизма государственно-частного партнерства 107
3.3. Анализ условий и перспектив строительства объектов дорожной инфраструктуры в Москве с применением механизма государственно-частного партнерства 114
3.4. Применение методики оценки эффективности инвестиционных проектов строительства коммерческих объектов автодорожной инфраструктуры на примере Южного дублера Кутузовского проспекта 121
Заключение 146
Список литературы 151
