Введение
1 Анализ проблемы исследования. постановка цели и задач .28
1.1 Режимы работы авиационных ГТД. Неустановившиеся режимы работы двигателей : 28
1.2 Динамические свойства (характеристики) авиационного ГТД ... 36
1.3 Анализ специализированных систем моделирования работы авиационных двигателей 41
1.4 Анализ некоторых существующих универсальных систем моделирования технических объектов 60
1.5 Анализ работ по проблемам работы авиационных двигателей на неустановившихся режимах 69
1.6 Анализ проблемы исследования. Постановка цели и задач 73
2 Разработка принципов создания и совместного использования моделей ГТД и их систем управлениям
2.1 Математическое моделирование термогазодинамических процессов в авиационных ГТД 76
2.2 Классификация математических моделей ГТД и их адекватность...89
2.3 Моделирование неустановившихся режимов работы ГТД 103
2.4 Проблемы моделирования запуска авиационных ГТД и получения характеристик узлов в широком диапазоне 113
2.5 Основные принципы построения алгоритмов расчета и системы моделирования термогазодинамических процессов в ГТД на неустановившихся режимах 126
2.5.1 Метод моделирования различных режимов работы авиационных ГТД совместно с элементами САУ и СКД 126
2.5.2 Формирование универсальных алгоритмов расчета неустановившихся режимов авиационных ГТД 127
2.6 Технология расчета различных неустановившихся режимов в системе имитационного моделирования DVIGwp 141
2.6.1 Методика расчета приемистости (сброса) по заданной рабочей линии на характеристике компрессора 141
2.6.2 Методика расчета рабочей линии переходного процесса по заданному закону подачи топлива 145
2.6.3 Моделирование работы многовальных ГТД на
неустановившихся режимах работы 146
2.6.4 Моделирование работы авиационных ГТД совместно с топливорегулирующей аппаратурой 149
2.6.5 Моделирование включения форсажа 153
2.7 Совместная работа авиационных ГТД и элементов топливной автоматики на неустановившихся режимах 155
2.8 Анализ совместной работы авиационного ТРД и топливной автоматики на режимах разгона и торможения 162
2.9 Динамика развития и использования математических моделей ГТД 174
Выводы по II главе 177
3 Исследование и учет динамических факторов, влияющих на характер переходных процессов в ГТД... 179
3.1 Исходные предпосылки. Основные факторы, влияющие на неустановившиеся режимы работы авиационных двигателей 179
3.2 Модульный принцип учета динамических факторов, влияющих на характер протекания переходных процессов в ГТД 181
3.3 Алгоритмы, описывающие основные факторы, влияющие на динамические характеристики (инерционность роторов, газодинамическая инерционность, тепловая инерционность рабочего тела, нестационарный теплообмен рабочего тела с конструкцией и окружающей средой, динамика процессов подвода тепла от источника энергии, исследование течений в элементах ГТД, элементы измерения, контроля и управления в имитационных моделях ГТД, учет догорания топлива в турбине) 185
3.4 Ранжирование влияния динамических факторов 209
Выводы по III главе 217
4 Апробация разработанных методов и средств при моделировании и идентификации динамических моделей ГТД, ЭУ и их систем управления 218
4.1 Одновальный двигатель (исходные данные, идентификация матема тической модели на расчетном режиме и на статической дроссельной характеристике, приемистость с различными дозировками топлива и программами регулирования) 220
4.2 Двухвальный двигатель (особенности рабочих процессов в много-вальных схемах, исходные данные, идентификация модели на расчетном режиме и на статической дроссельной характеристике, приемистость с различными дозировками топлива, моделирование системы обнаруже ния и ликвидация помпажа) 238
4.3. Двигатель КР7-300. Регулирование компрессора. Моделирование приемистости 267
4.4. Энергетическая установка ГТЭ 10/95. Моделирование резкого изменения нагрузки на электрогенераторе 282
Выводы по IV главе 303
5 Совершенствование отладки автоматики форсажного контура трддф при приемо-сдаточных испытаниях в серийном производстве 305
5.1. Двухвальный двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой сгорания 305
5.2. Автоматизация отладки форсажного контура ТРДДФ при испытаниях 310
5.3. Моделирование розжига форсажной камеры сгорания 319
Выводы по V главе 325
Основные результаты и выводы по работе 327
Приложения 331
Список литературы
