Введение
ГЛАВА 1. Анализ состояния и перспективы развития современного морского порта (на базе Новороссийского морского порта) 14
1.1 Анализ состояния и перспективы развития портов российского Азово-Черноморского бассейна 14
1.2 Морской порт Новороссийск в структуре международных транспортных коридоров 24
1.3 Особенности организационной структуры и управленческих процессов ПАО "НМТП" 30
1.4 Модульный подход к формированию транспортно-технологических схем 36
1.5 Принцип формирования информационной модели в управлении перегрузочными процессами морского порта 43
1.6 Выводы по главе 47
ГЛАВА 2 Анализ современных информационно-логистических систем в применении к деятельности морского порта 48
2.1 Современные методы имитационного моделирования транспортных процессов морского порта 48
2.2 Управление инфраструктурой морского порта на базе ERP-систем 56
2.3 Автоматизированные системы управления перегрузочными процессами 59
2.4 Сетецентрические системы в задачах оперативного управления внутрипортовой деятельностью 64
2.5 Выводы по главе 70
ГЛАВА 3 Основы моделирования портовых перегрузочных процессов 72
3.1 Теоретические основы оптимизации эксплуатации портовой инфраструктуры на базе уравнения неразрывности 72
3.2 Общая модель логистической цепи грузового терминала морского порта 82
3.3 Коэффициент производительности операций морских грузовых терминалов 84
3.4 Коэффициент резервирования операции дополнительными ресурсами 90
3.5 Построение граф-модели Восточного грузового района НМТП и рейтинговая оценка логистических цепей 97
3.6 Выводы по главе 104
ГЛАВА 4 Имитационное моделирование транспортно-технологических систем 106
4.1 Современные программные комплексы имитационного моделирования сложных систем 106
4.2 Применение пакета нечеткой логики FuzzyLogicToolbox в моделировании перегрузочного процесса 114
4.3 Моделирование времени выполнения логистических внутрипортовых операций с применением нечеткой логики 117
4.4 Выводы по главе 125
Заключение 126
Условные обозначения 128
Список литературы 129
