Введение
Глава 1. Проблемы и перспективы снижения вредных выбросов с отработавшими газами поршневых двигателей внутреннего сгорания 10
1.1. Экологические проблемы взаимодействия поршневых двигателей внутреннего сгорания и окружающей среды 10
1.2. Основные факторы, влияющие на образование вредных веществ в дизелях 11
1.3. Способы повышения экологической безопасности дизелей 18
1.4. Выводы, цель и задачи исследования 40
Глава 2. Использование вихревых труб в системах снижения токсичности поршневых двигателей внутреннего сгорания
2.1. Возможные варианты использования вихревых труб для снижения токсичности поршневых двигателей внутреннего сгорания 43
2.2. Математическая модель и теоретическое исследование вихревой трубы для системы рециркуляции отработавших газов 51
2.3. Выводы 62
Глава 3. Программа и методика экспериментального исследования. Экспериментальная установка 63
3.1. Программа и методика экспериментального исследования 63
3.2. Экспериментальная установка 70
3.3. Выводы 83
Глава 4. Результаты экспериментального исследования выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизеля 4ЧН13/15 с их рециркуляцией и охлаждением 84
4.1. Определение показателей двигателя в исходной комплектации 84
4.2. Определение влияния доли и температуры рециркулируемых газов на параметры двигателя 90
4.3. Влияние регулирования температуры отработавших газов на эффективность работы каталитического нейтрализатора 105
4.4. Обобщение экспериментальных исследований по определению влияния доли рециркулируемых газов в свежем заряде и их температуры на выбросы оксидов азота и твердых частиц 111
4.5. Выводы 112
Глава 5. Оценка особенностей рабочего процесса дизеля 4ЧН13/15 с рециркуляцией отработавших газов и их охлаждением (числен ный эксперимент) 114
5.1. Исходные данные для расчета 114
5.2. Результаты оценки особенностей рабочего процесса дизеля 4ЧН13/15 с рециркуляцией отработавших газов и их охлаждением... 119
5.3. Выводы 148
Заключение 150
Основные сокращения 153
Использованная литература
