Введение
1 Анализ состояния вопроса и задачи исследования 17
1.1 Анализ отказов элементов топливной аппаратуры дизелей 17
1.2 Изменение технического состояния топливной аппаратуры в процессе эксплуатации 25
1.3 Особенности технического диагностирования топливной аппаратуры дизелей 33
1.4 Анализ существующей системы технического обслуживания топливной аппаратуры 42
1.5 Анализ методов определения технического состояния элементов топливной аппаратуры 45
1.6 Выводы по разделу 50
2 Математическое моделирование процесса топливоподачи 53
2.1. Критерии оценки топливной аппаратуры дизелей 53
2.2 Определение вероятности безотказной работы ТА 60
2.3 Исходные данные для получения показателей оценки ТАВД при диагностировании 62
2.4 Оценка безотказной работы элементов ТАВД при диагностировании 65
2.5 Теоретическое исследование процессов топливоподачи при диагностировании
2.5.1. Физическая модель процессов, происходящих при топли-воподаче 70
2.5.2. Механизм возникновения гидравлических ударов 71
2.5.3. Гидродинамическая модель процесса топливоподачи с учетом возникновения газовой фазы 72
2.5.4 Математическое описание процесса возникновения газовой фазы в топливной магистрали 2.6 Оценочные показатели эффективности работы дизеля 79
2.7 Уточнение математической модели топливоподачи для оценки технического состояния элементов ТАВД 83
2.7.1 Общая задача моделирования процесса топливоподачи 84
2.7.2. Математическое моделирование работы топливного насоса высокого давления и форсунки 85
2.7.3. Оптимизация алгоритма компоновки модели 94
2.7.4. Математическое моделирование процессов топливоподачи при диагностировании технического состояния форсунки 100
2.8 Результаты математического моделирования процесса топливо подачи с учетом технического состояния ТНВД и форсунки 112
2.9 Выводы по разделу 115
3 Программа и общая методика проведения исследований 117
3.1 Цели и программа экспериментального исследования 117
3.2 Оборудование и приборы, используемые при проведении экспе риментальных исследований 117
3.2.1 Экспериментальная установка для определения характеристик топливного насоса высокого давления 118
3.2.2 Экспериментальная установка и оборудование для осцил-лографирования процессов в ТАВД 120
3.2.3 Экспериментальная установка и стенд для испытания дизеля 125
3.3 Методика проведения экспериментальных исследований 129
3.3.1 Экспериментальная проверка исправности топливной аппаратуры определением объёмной характеристики топли-воподачи 130
3.3.2 Экспериментальное определения характеристики давления топливоподачи 131
3.3.3 Методика проведения моторного эксперимента 137
3.4. Оценка погрешности измерений и адекватности расчетных и экспериментальных данных 139
3.5 Расчетные зависимости при определении скоростных характеристик топливоподачи ТНВД 145
3.6 Расчетные зависимости при осциллографировании процессов топливоподачи 145
3.7 Выводы по разделу 146
4 Анализ полученных результатов, техническая и экономическая оценка предлагаемого метода контроля состояния упругих элементов ТАВД дизеля в условиях эксплуатации, рекомендации по его использованию 149
4.1 Анализ результатов безмоторного эксперимента 149
4.2 Анализ результатов моторного эксперимента при моделировании неисправности пружины нагнетательного клапана 150
4.3 Анализ результатов моторного эксперимента при моделировании неисправности пружины форсунки 157
4.4 Анализ результатов моторного эксперимента при моделировании комплексной неисправности нагнетательного клапана и форсунки 163
4.5 Рекомендации по внедрению метода контроля состояния упругих элементов ТАВД дизеля в условиях эксплуатации 166
4.6 Технико – экономическая эффективность предлагаемого метода контроля состояния упругих элементов ТАВД дизеля в условиях эксплуатации 169
4.7 Выводы по разделу 177
Заключение 179
Список использованных источников
