Введение
1. Теоретические и технологические проблемы получения коррозионно-стойких слоистых композитов системы сталь-алюминий . 7
1.1. Коррозия и защита от нее. 7
1.2. Способы нанесения алюминиевого защитного покрытия. 9
1.3. Основные показатели качества слоистых композитов системы сталь -алюминий и их зависимость от технологических режимов . 17
1.4. Способы и устройства для исследования распределения и величин внутренних продольных остаточных напряжений в полосовом композите в процессе прокатки и их роль в повышении качества 30
1.5. Методики расчетного определения критических напряжений устойчивости плоской формы полосы и параметров волнистости . 34
1.6. Способы воздействия на плоскостность в процессе прокатки. 38
1.7. Цели и задачи исследования. 41
2. Теоретические основы разработки технологии получения слоистых анти коррозионных композитов системы беспористая полоса - металлический по рошок . 43
2.1. Расчет энергосиловых параметров процесса совместной прокатки беспористой полосы и металлического порошка. 43
2.2.. Определение продольных напряжений в полосе при неравномерности входных и выходных скоростей по ее ширине в процессе прокатки . 51
2.3. Параметры волнистости полосы на выходе из очага деформации 55
2.4. Расчет регулирующего усилия для перераспределения натяжения на входе в очаг деформации. 72
3. Исследование физико-химических процессов взаимодействия слоев алюминия и стали при термообработке после пластического деформирования . 79
3.1. Методики проведения экспериментальных исследований. 79
3.2. Влияние степени деформации на диффузионные процессы и образование интерметаллидного слоя . 88
3.3. Влияние скорости нагрева на диффузионные процессы и образование интерметаллидного слоя 91
3.4. Анализ результатов экспериментов. 93
3.5. Механизм физико-химических процессов в межслойной зоне и теоретическое обобщение результатов экспериментального исследования. 98
4. Разработка условий, способов и инструментов для получения слоистых композитов с повышенной стойкостью к коррозионному растрескиванию . 101
4.1. Влияние натяжения при прокатке на продольные внутренние остаточные напряжения в слоистом тонколистовом композите. 102
4.2. Разработка устройства для измерения распределения натяжения по ширине полосы. 106
4.3. Разработка способа и устройства для получения композита с минимальными остаточными напряжениями растяжения 110
5. Разработка технологии получения слоистого антикоррозионного полосово го композита системы стальная беспористая полоса - алюминиевый порошок . 120
5.1. Разработка установки по нанесению алюминиемвого порошкового покрытия на стальную полосу. 120
5.2. Определение режимов обжатия при совместной прокатке полосы и порошка 124
5.3. Выбор режимов натяжения полосы при прокатке. 129
5.4. Определение режимов термической обработки композита. 131
5.5. Выбор технологической смазки и способа ее нанесения. Температурный режим валков. 137
5.6. Испытание полученного композита на коррозионную стойкость. 139
6. Технико - экономическое сравнение предлагаемой технологии элиминиро вания полосы и альтернатив 139
Выводы 141
Список использованных источников 143
Приложения
