Введение
ГЛАВА 1. Проблема уплотнения асфальтобетонных смесей дорожными катками 10
1.1 Средства уплотнения асфальтобетонных дорожных покрытий 10
1.2 Изменение физико-механических свойств асфальтобетонных смесей в процессе уплотнения 20
1.3 Существующая технология уплотнения асфальтобетонных смесей 27
Выводы по первой главе 36
ГЛАВА 2. Теоретическое исследование процесса взаимодействия многофункционального катка с асфальтобетонной смесью 37
2.1 Конструкция многофункционального катка 37
2.2 Анализ расчетных моделей процесса взаимодействия вальцов дорожных катков с уплотняемым покрытием 40
2.3 Обоснование использования динамического модуля деформации в модели нагружения асфальтобетонной смеси 51
2.4 Математическая модель процесса взаимодействия рабочих органов многофункционального катка с асфальтобетонной смесью 61
Выводы по второй главе 72
ГЛАВА 3. Экспериментальное исследование прочностных характеристик асфальтобетонных смесей 73
3.1 Методика проведения экспериментальных исследований 73
3.2 Описание экспериментального оборудования 79
3.3 Результаты экспериментальных исследований 82
3.3.1 Влияние температуры на предел прочности асфальтобетонной смеси 82
3.3.2 Влияние коэффициента уплотнения асфальтобетонной смеси на предел прочности 86
3.3.3 Определение влияния совокупности факторов на предел прочности асфальтобетонной смеси 89
Выводы по третьей главе 91
ГЛАВА4. Обоснование параметров многофункционального дорожного катка 92
4.1 Методика расчета параметров многофункционального катка 92
4.2 Описание программного продукта 97
4.3 Определение основных характеристик многофункционального катка
4.3.1 Установление весовых параметров 102
4.3.2 Определение геометрических характеристик рабочего органа 105
4.3.3 Установление рационального режима виброуплотнения 107
4.4 Технико-экономическое обоснование эффективности использования многофункционального катка 109
Выводы по четвертой главе 115
Заключение 116
Список литературы
