Введение
ГЛАВА 1. Теоретические аспекты методов разработки метрологического обеспечения диагностирования технического состояния автотранспортных средств . 9
1.1. Обзор способов и методов разработки метрологического обеспечения контроля и диагностирования технического состояния автотранспортных средств. 9
1.2. Анализ метрологического обеспечения систем контроля и диагностирования сложных технических объектов 25
ГЛАВА 2. Разработка методики оптимизации метрологического обеспечения диагностирования технического состояния автотранспортных средств . 42
2.1. Разработка методики расчета допусков при прямом контроле с учетом наработки автотранспортных средств и влияния дополнительной погрешности измерения 42
2.2. Разработка методики расчета допусков при косвенном контроле с учетом влияния времени эксплуатации автотранспортных средств, дополнительной погрешности измерения и полноты проводимого контроля 50
2.3. Разработка методики оценки характеристик достоверности при использовании алгоритмов диагностирования с учетом методической составляющей погрешности, погрешности измерения и дополнительной погрешности 55
2.4. Разработка критерия выбора средств и вариантов систем технического диагностирования АТС 63
2.5. Определение математических зависимостей для расчета вероятностей ошибок первого и второго рода в условиях повторяемости, промежуточной прецизионности и воспроизводимости при реализации стандартного метода измерений 73
ГЛАВА 3. Исследование методики повышения эффективности метрологического обеспечения диагностирования технического состояния автотранспортных средств 80
3.1. Исследование влияния дополнительных погрешностей значений контролируемых параметров на величины ошибок первого и второго рода при прямом контроле технического состояния АТС 80
3.2. Исследование влияния дополнительных погрешностей значений контролируемых параметров на величины ошибок первого и второго рода при косвенном контроле технического состояния АТС 85
3.3. Исследование влияния положения полей допусков значений контролируемых параметров, а также методической и эксплуатационной составляющих погрешности на величины ошибок первого и второго рода при использовании алгоритма диагностирования 91
3.4. Исследование влияния погрешностей определения исходных данных на величину доверительного интервала критерия эффективности метрологического обеспечения диагностирования технического состояния АТС 94
ГЛАВА 4. Разработка и исследование алгоритма метрологического обеспечения контроля и диагностирования технического состояния автотранспортных средств 102
4.1 Разработка алгоритма для реализации метрологического обеспечения контроля и диагностирования АТС 102
4.2 Разработка метрологического обеспечения системы диагностирования технического состояния электрооборудования АТС . 112
4.3 Разработка метрологического обеспечения системы диагностирования технического состояния фар автотранспортных средств в режимах «ближний свет», «дальний свет» и «суммарный свет» при реализации стандартного метода измерений 115
Заключение 128
Библиогафический список
