Введение
ГЛАВА 1 Анализ экономических показателей цикла двигателя внутреннего сгорания 8
1.1 Комплексный подход к исследованию экономичности действительного цикла дизельного двигателя 8
1.2 Энтропийный подход к анализу экономических показателей цикла 13
1.3 Методика оценки влияния температурной неоднородности рабочего тела в цикле дизельного двигателя 17
1.4 Анализ экономичности поршневых двигателей с помощью TS-диаграмм 23
ГЛАВА 2 Разработка экспериментальных моделей топливной аппаратуры с применением двухфазных потоков 31
2.1 Пути совершенствования системы питания топливом дизельного двигателя 31
2.2 Форсунка с микрокапиллярным фильтром 37
2.3 Клапан из упругих стержней как устройство управления потоком 42
ГЛАВА 3 Исследование технических средств по прецизионной обработке кромок отсечных отверстий втулки плунжерной пары топливного насоса 46
3.1 Характер заусенцев и предъявляемые требования к их удалению 46
3.2 Предотвращение возникновения заусенцев охлаждением кромок отсечных отверстий 48
3.3 Механические средства по снятию заусенцев 54
3.4 Электрохимическая обработка кромок 61
3.5 Экспериментальная установка для снятия заусенцев при серийном производстве 66
ГЛАВА 4 Разработка структурно-функциональной схемы применительно к прогнозированию эволюции топливной аппаратуры 70
4.1 Системный подход к исследованию различных технических конструкций 70
4.2 Анализ эволюции форсунки дизельного двигателя с помощью схемы эволюции систем 75
Заключение 85
Список литературы 87
Приложение! 95
