Введение
ГЛАВА 1. Состояние вопроса и постановка задач исследований 11
1.1 Токсичные компоненты отработавших газов дизелей 11
1.2 Нормирование выбросов вредных веществ дизелей 15
1.3 Методы снижения токсичности дизелей 21
1.4 Механизмы образования оксидов азота 25
1.5 Методы расчета образования NO в дизелях 29
1.6 Цель и задачи исследования 35
ГЛАВА 2. Разработка математической модели расчета образования NO в дизеле 37
2.1 Исследование механизмов образования NO 37
2.1.1 Методика проведения численных экспериментов 37
2.1.2 Результаты расчетов 44
2.2 Построение детального кинетического механизма, описывающего образование «быстрых» NO при сгорании сложных углеводородных топлив 54
2.2.1 Детальный кинетический механизм образования NO при сгорании дизельного топлива 55
2.2.2 Детальный кинетический механизм образования NO при сгорании диметилового эфира 58
2.3 Математическая модель процесса сгорания и образования NO в дизеле 61
2.4 Проверка адекватности математической модели и анализ полученных результатов 66
2.5 Выводы по второй главе 73
ГЛАВА 3. Экспериментальное оборудование, методика обработки экспериментальных данных и анализ погрешностей измерений 75
3.1 Испытательный стенд и его метрологическое обеспечение 76
3.2 Методика обработки экспериментальных данных 79
3.3 Анализ факторов эксперимента, влияющих на точность расчетов N0 по двухзонной математической модели 80
3.4 Выводы по третьей главе : 87
ГЛАВА 4. Оценка роли «быстрых» N0 в образовании оксидов азота для перспективных рабочих процессов дизелей 88
4.1 Образование N0 при использовании альтернативных топлив ...:. 88
4.1.1 Сопоставление показателей сгорания дизельного топлива, диметилового эфира и метана, влияющих на образование NO 90
4.1.2 Параметры рабочего процесса и образование NO при использовании дизельного топлива, диметилового эфира и метана 94
4.2 Образование NO при сгорании обедненной гомогенной топливовоздушной смеси 101
4.3 Выводы по четвертой главе 105
Основные результаты работы и выводы 107
Список литературы
