Введение
Глава 1. Обзор исследований и достижений практики работ в области универсальных коммунальных машин для содержания территорий города 9
1.1. Обзор исследований и работ в области коммунальной техники 9
1.2. Особенности работ по содержанию территорий города 11
1.3. Использование автомобилей и тракторов в качестве шасси коммунальной машины - отечественный и зарубежный опыт 15
1.4. Цель и задачи исследования 23
Глава 2. Исследование рациональной комплектации универсальной коммунальной машины рабочим оборудованием 25
2.1. Разработка методики экспертного исследования 25
2.2. Сбор и анализ исходных данных для составления матрицы опроса экспертов 37
2.3. Проведение экспертного исследования и обработка результатов 39
2.4. Рациональное использование комплекта рабочего оборудования в течение года 47
2.5. Выводы по главе 55
Глава 3. Теоретический анализ тягово-скоростных характеристик специального шасси в зависимости от типа рабочего оборудования 56
3.1. Параметры основных типов оборудования 56
3.2. Методика определения тягово-скоростного режима работы машины с конкретным типом оборудования 63
3.3. Формирование инженерного метода расчета тягово-скоростной характеристики и примеры его использования для оборудования снежного плуга 74
3.4. Математическая модель тягово-скоростной характеристики универсальной коммунальной машины 83
3.5. Выводы по главе 85
Глава 4. Исследования трансмиссий колесного шасси при работе с рациональным комплектом оборудования 87
4.1. Машина дорожно-коммунальная уборочная МДКУ (ЗАО "ВНИИстройдормаш") 87
4.1.1. Устройство МДКУ 87
4.1.2. Исследование тягово-скоростной характеристики гидрообъемной трансмиссии 95
4.1.3. Исследование тягово-скоростной характеристики гидродинамической трансмиссии 101
4.1.4. Экспериментальное исследование с оборудованием — снежный плуг 105
4.1.5. Оценка работы трансмиссии по показателю эффективности 113
4.2. Механические трансмиссии автомобилей и тракторов 114
4.3. Выводы по главе 124
Основные выводы и результаты 126
Литература 128
Приложение
