Исследование влияния остаточной закрутки потока на аэродинамику межтурбинных переходных каналов ГТД с целью повышения их газодинамической эффективности

Поляков Илья Викторович. Исследование влияния остаточной закрутки потока на аэродинамику межтурбинных переходных каналов ГТД с целью повышения их газодинамической эффективности : диссертация... кандидата технических наук : 05.07.05 Рыбинск, 2007 157 с. РГБ ОД, 61:07-5/3462
Автор
Поляков Илья Викторович
Год
2007
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Достижения в развитии исследования течения газа в межтурбинных переходных каналах газотурбинных двигателей 10
1.1 Основные тенденции в развитии газотурбинных двигателей по параметрам рабочего процесса и связанные с этим изменения в облике их проточной части 10
1.2 Основные этапы развития и современная проблематика изучения течений в диффузорных каналах 20
1.3 Формирование современных взглядов на течение газа в диффузорных каналах при наличии продольного положительного
градиента давления 35
ВЫВОДЫ 55
ГЛАВА 2. Разработка экспериментального стенда и методики исследования 56
2.1 Экспериментальный стенд для исследования аэродинамических характеристик переходных каналов 56
2.2 Описание экспериментальной установки для исследования влияния входной закрутки потока на характеристики диффузорных каналов 58
2.3 Измеряемые параметры и методика проведения экспериментов 60
2.4 Применяемые в экспериментах зонды и приемники давления 62
2.5 Погрешности измерений 67
2.5.1 Погрешности измерения полного напора 67
2.5.2 Погрешности измерения статического давления 69
2.5.3 Инструментальные и установочные погрешности 70
2.6 Методика обработки результатов измерений 71
Выводы 73
ГЛАВА 3. Результаты экспериментального исследования характеристик каналов 74
3.1 Результаты исследований профильных потерь в прямой решетке силовых стоек 74
3.2 Результаты исследования аэродинамических характеристик подводящего канала 75
3.3 Результаты экспериментальных продувок диффузорного канала без стоек 78
3.4 Результаты продувок диффузорного канала со стойками 81
3.5 Исследование особенностей течения на секторах канала, равных 90 и 180 85
ВЫВОДЫ 88
ГЛАВА 4. Применение численных методов для расчета аэродинамических характеристик диффузорных каналов 89
4.1 Методы математического моделирования течения газа в каналах турбомашин 89
4.1.1 Основные уравнения газовой динамики 89
4.1.2 Моделирование турбулентности 92
4.2 Создание и настройка математической модели экспериментальной установки для численного исследования 98
4.2.1 Расчетная область и граничные условия 98
4.2.2 Сеточная дискретизация 101
4.2.3 Настройка математической модели по результатам экспериментальных исследований 103
Выводы 104
ГЛАВА 5. Детальное исследование особенностей течения в диффузорных каналах в условиях входной закрутки потока 106
5.1 Программа экспериментального и численного исследования 106
5.2 Измеряемые параметры и методика проведения эксперимента . 107
5.3 Методика обработки результатов измерений 109
5.4 Зависимость потерь в модельном диффузорном канале от уровня входной закрутки потока 112
5.4.1 Диффузорный канал без силовых стоек (чистый канал) 112
5.4.2 Диффузорный канал с силовыми стойками 116
5.4.3 Параметры потока в подводящем канале с закручивающим устройством 120
5.5 Кинематические характеристики потока в кольцевом диффузоре . 124
5.5.1 Диффузорный канал без силовых стоек 124
5.5.2 Диффузорный канал с силовыми стойками 128
5.6 Исследование состояния пограничного слоя на периферийной образующей кольцевого диффузорного канала 136
5.6.1 Критерии Грушвитца и Бури отрыва пограничного слоя 142
Выводы 147
Заключение 148
Список использованных источников

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Смирнов Сергей Викторович
Количество страниц
Год
2007
99 000 UZS
Автор
Трифонов Юрий Юрьевич
Количество страниц
Год
2007
99 000 UZS
Автор
Смелов Виталий Геннадиевич
Количество страниц
Год
2007
99 000 UZS
Автор
Смоленский Виктор Владимирович
Количество страниц
Год
2007
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3