Введение
Глава 1. Литературный обзор 13
1.1. Распространенность заболеваний пародонта, этиология, патогенез, профилактика и лечение 13
1.2. Современные технологии и конструкционные материалы, 16
используемые для иммобилизации подвижных зубов 16
1.2.1. Современные конструкции шин для иммобилизации подвижных зубов, их классификация и биомеханические аспекты 16
1.2.2. Конструкционные материалы для иммобилизирующих шин 25
1.2.3. Физико-механические свойства материалов для фиксации ортопедических стоматологических конструкций 33
1.3. Особенности микробиоценоза рта при заболеваниях пародонта и исследования адгезии микроорганизмов к биотопам рта и поверхности стоматологических конструкционных материалов 41
ГЛАВА 2. Материалы и методы исследования 45
2.1. Методы теоретических исследований 45
2.2. Материалы и методы экспериментальных исследований 45
2.2.1. Метод изучения степени фиксации разработанных конструкций иммобилизирующих шин к твердым тканям зуба с использованием современных стеклоиономерных и композитных материалов 46
2.2.2. Метод исследования усталостной прочности цементных соединений при циклических испытаниях на отрыв 48
2.2.3. Методы полирования образцов 53
2.2.4. Метод исследования шероховатости поверхности образцов конструкционных материалов, используемых в технологии изготовления иммобилизирующих шин 54
2.3. Материалы и методы лабораторного микробиологического 56
исследования 56
2.4. Методы статистической обработки результатов измерений 59
ГЛАВА 3. Результаты исследований 60
3.1. Построение и анализ теоретической механической модели деформаций и разрушения системы “твердые ткани зуба – фиксирующий материал – ммобилизирующая шина” 60 3.2. Результаты разработки шинирующей конструкции и способ реализации 72
3.3. Результаты экспериментальных механических методов исследования 74
3.3.1. Изучение адгезионной прочности соединений “твердые ткани зуба –фиксирующий материал – конструкционный материал” на разрыв 74
3.3.2. Усталостные испытания соединений “твердые ткани зуба – фиксирующий материал – иммобилизирующая шина” на отрыв шин 81
3.3.3. Результаты исследования шероховатости поверхности образцов конструкционных материалов, используемых в технологии изготовления иммобилизирующих пародонтальных шин 83
3.4. Результаты лабораторного метода исследования 93
3.4.1. Результаты оценки первичной адгезии штаммов пародонтопатогенных бактерий и дрожжеподобных грибов к конструкционным материалам в эксперименте “in vitro” 93
3.4.2. Влияние шероховатости поверхности конструкционных материалов иммобилизирующих пародонтальных шин на адгезию микрофлоры рта 99
Заключение 105
Выводы 108
Практические рекомендации 109
Список литературы
