Введение
Глава 1. Теоретическая и практическая значимость теории транспортно-складских систем 23
1.1 Роль объектов терминально-складской инфраструктуры в транспортной и экономической системах страны 23
1.2 Предпосылки формирования транспортно-складских систем на железнодорожном транспорте 36
1.3 Анализ отечественного рынка транспортно-логистических услуг 40
1.4 Анализ состояния теории и практики в области проектирования, идентификации и эксплуатации логистических объектов 46
1.4.1 Анализ состояния теории 46
1.4.2 Анализ состояния практики 56
1.5 Обоснование научно-практической актуальности новой методологии 65
Глава 2. Теоретико-методологические основы терминалистики 90
2.1 Обоснование теоретико-методологических основ терминалистики 90
2.1.1 Общая характеристика теории и методологии терминалистики 90
2.1.2 Формирование и состав теоретических основ терминалистики 97
2.2 Концептуальные подходы терминалистики к исследованию транспортно-складских систем 103
2.3 Свойства и принципы функционирования ТСС в терминалистике 110
2.4 Классификация, иерархия и параметрические ряды логистических объектов 114
2.5 Классность, идентификация и маркировка логистических объектов 121
Выводы по главе 137
Глава 3. Экономико-математическое моделирование и исследование транспортно-складских систем 139
3.1 Функционально-логистический подход к исследованию транспортно-складских систем 139
3.2 Параметрическое описание логистических объектов, терминальных сетей и транспортно-складских систем 165
3.3 Исследование состояний транспортно-складских систем 172
3.3.1 Общие сведения 172
3.3.2 Характеристики экстремальных состояний транспортно-складских систем 174
Выводы по главе 190
Глава 4. Методологическое обеспечение проектирования, исследования и эксплуатации транспортно складских систем на железнодорожном транспорте 192
4.1 Методика оценки состояния логистического объекта 192
4.2 Методика оценки экстремальных состояний транспортно-складских систем 196
4.3 Моделирование и конфигурирование терминальной сети 199
4.4 Экономико-математическая модель формирования терминальной сети 222
4.5 Организация доставки грузов в транспортно-складских системах 225
4.5.1 Характеристика и особенности транспортно-складских систем 225
4.5.2 Модель управления перевозками в транспортно-складских системах 234
4.6 Клиентоориентированность транспортно-логистического сервиса 241
4.6.1 Реализация принципа клиентоориентированности в Холдинге РЖД 241
4.6.2 Методика оценки клиентоориентированности сервиса 250
Выводы по главе 255
Глава 5. Комплексная оценка транспортно-складских систем 257
5.1 Система логистического нормирования показателей работы транспортно-складских систем железнодорожного транспорта 257
5.1.1 Обоснование актуальности новой системы нормирования 257
5.1.2 Описание системы логистического нормирования 263
5.2 Анализ терминально-складской инфраструктуры Новосибирского транспортного узла 310
5.2.1 Характеристика Новосибирского транспортного узла 310
5.2.2 Обоснование необходимости оптимизации существующей ТСС 317
5.2.3 Анализ терминально-складской инфраструктуры региона с применением теории терминалистики 319
5.2.4 Концепция создания участка терминальной сети региона 332
5.3 Эффективность организации предлагаемой транспортно-складской системы 337
5.3.1 Проектирование объектов терминальной сети 337
5.3.2 Верификация показателей системы логистического нормирования 338
5.3.3 Расчет параметров доставки грузов в транспортно-складской системе.. 344
Выводы по главе 347
Заключение 350
Список использованных источников 355
