Введение
ГЛАВА 1 Анализ современного состояние развития конструкций газовых двигателей и путей повышения их энергоэффективности
1.1. Развитие применения газовых топлив в Российской Федерации и в мире 14
1.2. Состояние производства газовых двигателей и газобаллонных АТС в Российской Федерации 21
1.3. Анализ технических проблем при создании газовых двигателей и состояние их развития в мире 29
1.4. Анализ характеристик современных газовых двигателей 38
1.5. Анализ возможности применения цикла Миллера для конвертации дизельных двигателей в газовые 47
Выводы 64
ГЛАВА 2 Термодинамический анализ циклов с продолженным расширением 66
2.1. Анализ обобщенного термодинамического цикла 66
2.2. Термодинамический анализ циклов с продолженным расширением и с политропными процессами сжатия и расширения
2.3.Термодинамический анализ цикла с продолженным расширением с учётом теплообмена на линиях сжатия и расширения
2.4. Разработка феноменологической модели расчёта максимальной температуры и степени повышения давления в цикле с продолженным расширением
2.5. Сравнительный анализ величин насосных потерь в двигателях, работающих по разным термодинамическим циклам
Выводы 122
ГЛАВА 3 Расчётное и экспериментальное исследование особенностей рабочих процессов газового двигателя
3.1. Исследование процессов сгорания и тепловыделения в действительном цикле двигателя при работе на природном газе
3.2.Моделирование рабочего процесса с учётом конечной юсти выделения теплоты
3.3. Анализ индикаторных и эффективных показателей газовых двигателей, конвертируемых из дизелей 151
3.4. Технические требования к базовому дизельному двигателю и к новому газовому двигателю, создаваемому на его базе
Выводы 171
ГЛАВА 4 Расчётные методы оптимизации рабочих процессов газового двигателя с укороченными тактами впуска и выпуска
4.1. Выбор и оптимизация фаз газораспределения 173
4.2. Оптимизация процессов топливоподачи и смесеобразования 196
4.3. Выбор и оптимизация системы воздухоснабжения 221
Выводы 241
ГЛАВА 5 Экспериментальные исследования и оптимизация параметров газового двигателя с высокой степенью сжатия и укороченными тактами впуска и выпуска
5.1. Особенности конструкции газового двигателя с геометрической степенью сжатия 17,5 и с укороченными тактами впуска и выпуска, как объекта для исследовании
5.2. Результаты испытаний газовых двигателей конвертированных по циклу Отто 263
5.3. Экспериментальные исследования по оптимизации системы воздухоснабжения с целью достижения наилучших мощностных показателей газового двигателя с укороченным тактом впуска
5.4. Оптимизация мощностных и экономический показателей газового двигателя моделиза счёт применения укороченного такта впуска в сочетании с укороченным тактом выпуска
5.5. Оптимизация системы зажигания с целью предотвращения отклонений от нормального сгорания в газовых двигателях
5.6. Экспериментальные исследования по достижению современного уровня по выбросам вредных веществ с отработавшими газами 305
5.7. Результаты комплексной оптимизации систем двигателя 314
Выводы 321
ГЛАВА 6. Технике-экономические показатели автотранспортных средств с газовыми двигателями 323
6.1. Расчётные исследования режимов работы газового двигателя в условиях работы на транспортных средствах в различных ездовых циклах
6.2. Результаты экспериментальных исследований АТС с газовыми двигателями различных моделей и разных способах конвертации J JU
6.3. Эколого-экономическая оценка эффективности использования автотранспортных средств с газовыми двигателями нового поколения с улучшенными экологическими и энергетическими характеристиками в полном жизненном цикле (ГГЖЦ) Выводы 349
Основные результаты и выводы 351
Основные положения диссертации опубликованы в работах 354
Список литературы
