Введение
1. Анализ современного состояния технологий стека протоколов ТСРДР, тенденции и перспективы их развития 22
1.1 Стек протоколов TCP/IP и технология Ethernet 22
1.2 Характеризация трафика в сегментах корпоративной сети 31
1.3 Качество обслуживания 40
1.4 Корпоративная сеть МГТУ им. Н. Э. Баумана 49
Выводы по главе 1. Постановка и декомпозиция проблемы 60
2. Разработка математических моделей источников и стоков информации в корпоративной сети 64
2.1 Классификация нагрузки на коммуникационную систему корпоративной сети 64
2.2 Модели взаимодействия источников и стоков информационных потоков в корпоративной сети 71
2.3 Исследование характеризации нагрузки в корпоративных сетях 80
2.4 Модели источников и стоков информации, базирующиеся на основе теории очередей 89
2.5 Характеризация нагрузки на транспортную систему корпоративной сети МГТУ им. Н. Э. Баумана 103
Выводы по главе 2 111
3. Разработка математических моделей коммутаторов в корпоративных сетях 114
3.1 Исследование характеристик, влияющих на производительность коммутаторов... 114
3.2 Анализ дополнительных функций коммутаторов 123
3.3 Очереди в интерфейсах коммутаторов 131
3.4 Коммутатор как система массового обслуживания 135
3.5 Экспериментальные исследования характеристик коммутаторов 140
Выводы по главе 3 151
4 Исследование технологий управления интенсивностью трафика в корпоративных сетях ТСРЛР 154
4.1 Классификация механизмов управления трафиком в корпоративных сетях 154
4.2 Мониторинг ресурсов корпоративной сети 161
4.3 Мониторинг ресурсов пользовательского маршрута в корпоративной сети 167
4.4 Распределенный мониторинг ресурсов и распределенное управление интенсивностью трафика 179
4.5 Развитие технологии раннего случайного обнаружения 185
Использование кадров пауз 185
Выводы по главе 4 192
5 Методы построения неблокирующих транспортных систем корпоративной сети 195
5.1 Анализ цепочек очередей в транспортных системах 195
5.2 Экспериментальные исследования трафика в сегментах корпоративной сети МГТУ им. Н. Э. Баумана 200
5.3 Исследование доступности ресурсов транспортной системы корпоративной сети..209
5.4 Методы организации неблокирующих режимов функционирования в транспортной подсистеме 216
Выводы по главе 5 231
6 Основные выводы и результаты 234
Список использованных источников
