Математическое и компьютерное моделирование и оптимизация нестационарных режимов в крупномасштабных газотранспортных системах

Попов Руслан Владимирович. Математическое и компьютерное моделирование и оптимизация нестационарных режимов в крупномасштабных газотранспортных системах: диссертация ... кандидата Технических наук: 05.13.18 / Попов Руслан Владимирович;[Место защиты: ФГБОУ ВО Российский государственный университет нефти и газа (национальный исследовательский университет) имени И.М. Губкина], 2017.- 151 с.
Автор
Попов Руслан Владимирович
Год
2017
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1 Методические аспекты моделирования и оптимизации технологических режимов ГТС 10
1.1 Проблемы управления ЕСГ. Общие положения 10
1.2 Математические модели основных технологических объектов ГТС 22
1.3 Методические аспекты расчёта потокораспределения в газотранспортных системах 36
2 Моделирование нестационарных режимов крупномасштабных ГТС 49
2.1 Расчётные модели течений газа в ЛЧ МГ 50
2.2 Сравнительный анализ моделей течения газа. Вычислительные эксперименты 55
2.3 Модель с сосредоточенными параметрами для описания нестационарных течений газа в ГТС произвольной конфигурации 61
2.4 Численное исследование модели с сосредоточенными параметрами на примерах закольцованных ГТС 65
3 Модели управления крупномасштабными ГТС 74
3.1 Среднесрочное планирование режимов ТКМГ 74
3.2 Оперативное управление режимами ГТС в экстремальных условиях 94
4 Разработка программно-вычислительного комплекса для моделирования и оптимизации режимов ГТС 103
4.1 Проблемы разработки ПО для среднесрочного и оперативного управления ГТС 103
4.2 Архитектура программной платформы 105
4.3 Программные технологии 113
Заключение 115
Список сокращений 117
Список литературы

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Селиванов Александр Сергеевич
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Кравченко Вячеслав Александрович
Количество страниц
Год
2017
99 000 UZS
Автор
Лопато Александр Игоревич
Количество страниц
Год
2017
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3