Введение
Глава I Анализ практики работы пути и организации его технического обслуживания на участках с повышенными осевыми нагрузками и уровнем грузонапряженности 9
1.1. Опыт организации текущего содержания пути на отечественных железных дорогах 9
1.2. Силовая нагруженность пути при повышенных осевых нагрузках 21
1.3. Результаты исследований по накоплению деформаций пути при повышенных осевых нагрузках 29
1.3.1 .Обзор ранее проведенных исследований 30
1.3.2.Накопление остаточных осадок пути и его элементов в вертикальной и горизонтальной плоскостях 36
1.3.3. Объемы выправочных работ при текущем содержании пути 40
Выводы по главе 42
Глава II Нагрузочные испытания на пути экспериментального кольца 45
2.1. Назначение нагрузочных испытаний 45
2.2. Технология нагрузочных испытаний 46
2.3. Результаты испытаний и выводы 47
Выводы по главе 49
Глава III Эффективность различных методов устранения расстройств пути 50
Выводы по главе 59
Глава IV. Интенсивность роста отдельных отступлений и эффективность работ по их устранению 61
4.1. Обзор исследований по развитию в пути неровностей и планированию выправочных работ ..61
4.2. Оценка интенсивности роста неровностей 73
4.3. Эффективность различных методов устранения расстройств пути в условиях высокой фузонапряженности 79
Выводы по главе 102
Глава V Применение полученных результатов в системе технического обслуживания пути 104
Выводы по главе 118
Основные выводы 122
Литература 125
