Методика и результаты исследования потерь на трение в подшипниках кривошипно-шатунного механизма поршневого двигателя

Сун Лисинь. Методика и результаты исследования потерь на трение в подшипниках кривошипно-шатунного механизма поршневого двигателя : Дис. ... канд. техн. наук : 05.04.02 : М., 2004 125 c. РГБ ОД, 61:04-5/2910
Автор
Сун Лисинь
Год
2004
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1. Обзор известных методов расчета механических потерь в поршневых машинах 11
1.1. Распределение механических потерь и особенности режимов смазки в основных узлах трения 11
1.2. Анализ зависимостей для расчета сил трения в сопряжениях ЦПГ иКШМ 15
1.3. Модели и подходы к расчетному определению механических потерь 22
1.4. Методы верификации математических моделей 24
1.5. Выводы, постановка цели и задач исследования 24
2. Вывод и решение уравнений для моделирования процессов смазки и трения в ЦПГ и КШМ 26
2.1. Постановка задачи 26
2.2. Задача динамики: определение сил и моментов, действующих на основные элементы ЦПГ и КШМ 28
2.3. Задача гидродинамики: определение гидродинамических реакций и минимальной толщины слоя масла в зазорах цилиндрического подшипника 46
2.4. Задача трибологии: идентификация режимов трения и определение механических потерь на основе расчета моментов трения в шатунном и коренном подшипниках 51
3. Динамика, гидродинамика и трибология упорного подшипника коренной опоры коленчатого вала 53
3.1. Постановка задачи 53
3.2. Задача динамики: определение внешней нагрузки 53
3.3. Задача гидродинамики: определение гидродинамических реакций и минимальной толщины слоя масла в зазорах цилиндрического подшипника 55
3.4. Задача трибологии: идентификация режимов трения и определение механических потерь на основе расчета момента трения 64
4. Экспериментальное и расчетное исследование механических потерь в основных узлах трения поршневой машины (тракторного дизеля 24 10,5/12) 66
4.1. Экспериментальное исследование 66
4.1.1. Цель и задачи эксперимента 66
4.1.2. Концепция и техническое решение экспериментальной установки 66
4.1.3. Методика проведения эксперимента 73
4.1.4. Анализ полученных результатов 74
4.2. Расчетное исследование 79
4.2.1. Цель и задачи расчета 79
4.2.2. Краткое описание расчетной программы 80
4.2.3. Идентификация модели на основе сопоставления с расчетом по классической динамике и экспериментальными данными 84
4.2.4. Анализ влияния ряда основных показателей конструкции и режима работы на механические потери двигателя 94
Выводы 114
Список литературы 116

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Агуреев Игорь Евгеньевич
Количество страниц
Год
2003
99 000 UZS
Автор
Апелинский Дмитрий Викторович
Количество страниц
Год
2003
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3