«Методика проектного обоснования скоростных катамаранов для внутренних водных путей союза Мьянма»

Лвин Мин Кхант . «Методика проектного обоснования скоростных катамаранов для внутренних водных путей союза Мьянма»: диссертация ... кандидата Технических наук: 05.08.03 / Лвин Мин Кхант ;[Место защиты: «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет»].- Санкт-Петербург, 2016
Автор
Лвин Мин Кхант
Год
2016
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Скоростные катамараны как один из типов скоростных судов 16
1.1. Основные типы скоростных судов 16
1.2. Скоростные катамараны от прошлого до наших дней 21
1.3. Обзор рынка скоростных катамаранов 31
1.4. Основные преимущества и недостатки судов различных типов 36
ГЛАВА 2. Особенности проектирования судов для внутренних водных путей союза мьянма 39
2.1. Внутренние водные пути Союза Мьянма и их особенности 39
2.1.1. Внутренний водный транспорт 40
2.1.2. История речного судоходства по Ирравади 41
2.1.3. Речной водный путь Мьянмы 45
2.2. Влияние основных ограничений геометрии внутренних водных путей на проектирование судов: глубина и ширина, габариты 48
2.3. Докритические и сверхкритические скорости 52
ГЛАВА 3. Внешняя задача теории проектирования для скоростных речных катамаранов 65
3.1. Понятие о внешней задаче теории проектирования судов 65
3.2. Пассажирские перевозки в Союзе Мьянма 74
3.3. Использование скоростных речных катамаранов 80
3.4. Использование скоростных катамаранов в чрезвычайных ситуациях 84
Глава 4. Методика проектного обоснования и разработка проекта пассажирского катамарана 87
4.1. Сбор и анализ статистической информации по скоростным катамаранам 87
4.2. Определение главных размерений проектируемого катамарана с известным дедвейтом 88
4.3. Расчет вместимости проектируемого катамарана 97
4.3.1. Классификация помещений, располагаемых на скоростных пассажирских катамаранах 100
4.3.2. Определение площадей помещений и площадок проектируемого катамарана 104
4.3.3. Распределение пассажирских мест и разработка схем общего расположения проектируемого катамарана
4.4. Расчет нагрузки проектируемого катамарана 112
4.5. Оценка ходкости катамарана в переходном режиме движения 120
ГЛАВА 5. Формулировка задачи и алгоритм реализации математической модели оптимизации основных характеристик скоростных катамаранов для внутренних водных путей союза мьянма 138
5.1. Формулировка задачи оптимизации основных характеристик скоростных катамаранов для внутренних водных путей Союза Мьянма 138
5.2. Алгоритм реализации математической модели оптимизации основных характеристик скоростных катамаранов для внутренних водных путей Союза Мьянма 149
5.3. Анализ результатов оптимизации 161
Заключение 170
Литература 172

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Власьев Максим Валерьевич
Количество страниц
Год
2015
99 000 UZS
Автор
Таровик Олег Владимирович
Количество страниц
Год
2015
99 000 UZS
Автор
Часовников, Никита Юрьевич
Количество страниц
Год
2013
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3