Введение
1 Современное состояние расчетно экспериментальных исследований процессов газообмена четырехтактного ДВС 11
1.1 Базовые понятия процессов газообмена четырехтактного ДВС 11
1.2 Основные газодинамические, термодинамические, конструктивные и режимные факторы 14
1.3 Течение в газовоздушном тракте 15
1.4 Газодинамические расчеты 19
1.5 Методы исследования 37
1.6 Программные решения 43
1.7 Перспективные направления совершенствования процессов газообмена 44
1.8 Выводы по главе 1 51
2 Моделирование процессов газообмена в цилиндре четырехтактного ДВС 53
2.1 Математическая модель процессов газообмена в четырехтактном ДВС 53
2.2 Исходные положения теплофизики процессов газообмена 54
2.3 Базовые уравнения математической модели 60
2.4 Основные выражения процесса выпуска газов 62
2.5 Методические основы моделирования индикаторного процесса 67
2.6 Алгоритмы расчета индикаторных параметров в различных фазах газообмена 75
2.7 Выводы по главе 2 83
3 Разработка методики расчета продувки четырехтактного двс на базе диффузионной модели смешения свежего заряда и остаточных газов 84
3.1 Гипотезы о характере перемешивания при продувке
3.2 Основные понятия процесса диффузия 87
3.3 Математическое моделирование диффузии в цилиндре двигателя при продувке 89
3.4 Оценка качества продувки и контроль баланса массы 111
3.5 Выводы по главе 3 113
4 Расчетно-экспериментальные исследования процессов газообмена 114
4.1 Технические характеристики четырехтактного судового дизельного двигателя 6ЧН20/27 114
4.2 Исходные данные 115
4.3 Профилирование выпускной и впускной кулачной шайбы по методу Курца 116
4.4 Результаты моделирования процессов газообмена двигателя 6ЧН20/27. Сопоставление расчетных и экспериментальных данных. 119
4.5 Результаты расчетов процесса газообмена с применением гипотезы диффузионного смешения 123
4.6 Исследование факторов, влияющих на процессы газообмена 127
4.7 Настройка рабочего процесса двигателя с использованием разработанной математической модели 142
4.8 Выводы по главе 4 144
Заключение 146
Использованные источники


