Введение
1. Состояние проблем проектирования автомобильных дорог с учетом различия климата и погоды, и их влияние на условия и безопасность движения 16
1.1 Анализ влияния погодно-климатических факторов на системы комплекса водитель-автомобиль-дорога-среда (ВАДС) и влияние характерных периодов по условиям движения 16
1.2. Роль состояния автомобильных дорог в обеспечении удобства и безопасности движения в неблагоприятные периоды года 24
1.3. Влияние состояния дорог и пого дно-климатических условий на дорожно-транспортные происшествия 28
1.4. Анализ методов проектирования дорог и обеспечения транспортно-эксплуатационных характеристик в процессе эксплуатации 35
1.5. Выводы по главе 43
2. Системный подход к исследованию взаимодействия комплекса «водитель-автомобиль-дорога-среда» 48
2.1. Комплекс ВАДСкая двухуровневая децентрализованная система обслуживания. Формирование целевого функционала 48
2.2. Формирование модели проектирования системы «дорожные условия -транспортные потоки» и пути ее реализации 58
2.3. Уровни управления функционированием автомобильно-дорожной системой и дорожным движением 71
2.4. Основная диаграмма транспортного потока как рабочая модель управления системой ДУ-ТП 81
3. Теоретические основы проектирования лесовозных автомобильных дорог, обеспечивающих заданный уровень расчетных скоростей движения в неблагоприятных пого дно-климатических условиях з
3.1. Методика оценки и прогнозирования влияния дорожных и метеорологических условий на режим движения автомобилей 91
3.2. Оценка влияния на скорость движения постоянных параметров плана и профиля при различных состояниях поверхности дороги 100
3.3. Оценка влияния переменных параметров и транспортно эксплуатационных характеристик лесовозных автомобильных дорог на допустимую скорость движения 111
3.4. Оценка влияния отдельных метеорологических факторов на обеспеченность расчетной скорости. Основные требования к параметрам и транспортно - эксплуатационным характеристикам лесовозных автомобильных дорог 126
3.5. Методика и обоснованный показатель оценки и прогнозирования современного влияния метеорологических условий и климата, параметров лесовозной автомобильной дороги и ее состояния на обеспеченность расчетных скоростей 135
4. Комплексные экспериментальные исследования изменения параметров и характеристик дорожных условий, транспортных потоков и режимов движения под влиянием климата и погоды 152
4.1. Цель и задачи экспериментальных исследований 152
4.2. Состояние поверхности дорог и метеорологические условия по периодам года 158
4.3. Изменения ширины проезжей части и обочин по сезонам года 170
4.4. Сцепные качества и ровность покрытий при различных состояниях лесовозных автомобильных дорог и условиях погоды 181
4.5. Сезонные изменения интенсивности и состава движения 188
4.6. Влияние параметров и состояния дорог на скорость движения автомобилей 194
4.7. Скорость движения во время действия отдельных метеорологических факторов 208 4.8. Влияние состояния дорог и условий погоды на пропускную
способность 213
5. Практические основы проектирования лесовозных автомобильных дорог с учетом влияния климата и погоды на удобство и безопасность движения 231
5.1. Принципы районирования территории страны по условиям движения на лесовозных автомобильных дорогах 231
5.2. Методика оценки и прогнозирования условий и безопасности движения на лесовозных автомобильных дорогах по сезонам года 236
5.3. Пути оптимизации системы ДУ-ТП при проектировании лесовозных автомобильных дорог 244
6. Разработка и обоснование требований к параметрам, транспортно-эксплуатационным характеристикам лесовозных автомобильных дорог и к системам управления движением с учетом влияния климата и погоды 260
6.1. Разработка и обоснование требований к параметрам и транспортно-эксплуатационным характеристикам лесовозных автомобильных дорог.. 260
6.2. Требования к назначению шероховатости и выбору мероприятий по обеспечению сцепных качеств дорожных покрытий 278
6.3. Анализ требований к параметрам и транспортно- эксплуатационным характеристикам лесовозных автомобильных дорог 288
6.4. Требования к системам управления функционированием лесовозных автомобильных дорог и дорожным движением 292
6.5. Основные положения стратегии управления функционированием дорог и дорожным движением 305
Выводы 317
Библиографический список 324
Приложения 3
