Методы повышения эффективности интервального регулирования движения поездов на железнодорожном транспорте

Линьков, Владимир Иванович. Методы повышения эффективности интервального регулирования движения поездов на железнодорожном транспорте : диссертация ... доктора технических наук : 05.22.08 / Линьков Владимир Иванович; [Место защиты: Моск. гос. ун-т путей сообщ.].- Москва, 2010.- 319 с.: ил. РГБ ОД, 71 12-5/183
Автор
Линьков, Владимир Иванович
Год
2010
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
1 Проблема интервального регулирования движения поездов 22
1.1 Анализ состояния проблемы интервального регулирования движения поездов 22
1.2 Классификация способов интервального регулирования движения поездов 34
1.3 Эффективность железнодорожной автоматики и телемеханики 38
1.4 Организационно-технический аспект проблемы повышения эффективности железнодорожной автоматики и телемеханики 40
1.5 Инновационная методика реализации интервального регулирования на заданном полигоне 46
1.6 Выводы по главе 1 48
2 Концепция инновационно-аналитической базы поддержки принятия ответственных системных решений на основе оценки их эффективности в области железнодорожной автоматики и телемеханики 49
2.1 Постановка задачи 49
2.2 Место проблемы количественной оценки эксплуатационной эффективности систем железнодорожной автоматики и телемеханики и ее актуальность 50
2.3 Принципы построения и основные понятия инновационно-аналитической базы железнодорожной автоматики и телемеханики 53
2.4 Выбор демонстрационных полигонов при решении задач анализа и синтеза технологического процесса ИРДП 68
2.5 Методы оценки показателей эффективности систем интервального регулирования для сравнительного анализа 78
2.6 Выводы по главе 2 118
3 Математическое моделирование процесса движения поездов при оценке эффективности систем железнодорожной автоматики и телемеханики и разбивке перегонов на блок-участки 120
3.1 Постановка задачи 120
3.2 Математическая модель движения поездов 121
3.3 Методы моделирования движения поездов 129
3.4 Оптимизация расчетных кривых движения поезда по перегону .171
3.5 Выводы по главе 3 176
4 Методология разбивки перегонов на блок участки 177
4.1 Постановка задачи 177
4.2 Выбор показателей эффективности ТП ИРДП 179
при решении задачи определения границ блок-участков 179
4.3 Методы определения границ блок-участков 181
па блок-участки 184
4.4 Выводы по главе 4 236
5 Концепция направлений развития, совершенствования технологии интервального регулирования движения поездов и ее поэтапного внедрения, с целью повышения ее эффективности 237
5.1 Постановка задачи 237
5.2 Способы интервального регулирования движения поездов 237
5.3 Направления развития, совершенствования и поэтапного внедрения технологии интервального регулирования движения поездов248
5.4 Выводы по главе 5 255
6 Система автоматизированного выбора параметров и оценки эффективности интервального регулирования движения поездов 256
6.1 Особенности использования автоматизированной системы на стадиях разработки, проектирования и оценки результатов эксплуатации систем интервального регулирования движения поездов 256
6.2 Вербальная модель СИРДП 258
6.3 . Алгоритмы автоматизированной системы 260
6.4 Выводы по главе 6 278
Заключение 279
Приложение 310

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Минаков, Павел Андреевич
Количество страниц
Год
2012
99 000 UZS
Автор
Мороз Дмитрий Геннадьевич
Количество страниц
Год
2010
99 000 UZS
Автор
Алабушев Иван Игоревич
Количество страниц
Год
2010
99 000 UZS
Автор
Прохоренко Ольга Владимировна
Количество страниц
Год
2010
99 000 UZS
Автор
Кучумов Роман Владимирович
Количество страниц
Год
2009
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3