Введение
ГЛАВА 1. Анализ современного состояния транспортного комплекса и рынка логистических услуг Республики Казахстан 9
1.1. Роль транспортно-логистических систем в экономике Республики Казахстан 9
1.2. Предпосылки применения логистики, как инструмента оптимизации бизнеса в транспортном комплексе Республики Казахстан 22
1.3. Значение экономико-математического моделирования и информационных технологий при создании транспортно-логистических систем 34
1.4. Анализ опыта создания транспортно-логистических систем научных публикаций по проблеме организации логистических услуг 41
Выводы по главе 1 53
ГЛАВА 2. Теоретические принципы оптимальной организации производства логистических услуг 59
2.1. Концепция разработки стратегий логистической корпорации (ЛК) 59
2.2. Многоуровневая, многокритериальная модель и алгоритм оптимального функционирования ЛК 66
2.3. Предпосылки создания интегрированных логистических систем (ЛС) 73
2.4. Принципы функционирования механизма интеграции и взаимодействия звеньев ЦП в рамках ЛК 75
ГЛАВА 3. Концепция поддержки процесса производства логистических услуг в транспортной системе Республики Казахстан 79
3.1. Меры по улучшению и поддержке транспортных логистических систем 79
3.2. Информационно-консалтинговая поддержка логистической системы управления системой товародвижения 82
3.3. Принципы информационного и телекоммуникационного обеспечения логистической системы международного товародвижения 91
ГЛАВА 4. Методика определения оптимальных технико-технологических нормообразующих параметров терминальных комплексов, как звеньев цепей поставок 98
4.1. Постановка задачи 98
4.2. Экономико-математическая модель и алгоритм решения многокритериальной задачи 102
4.3. Алгоритм решения многокритериальной задачи на основе информационно-компьютерной поддержки 117
Заключение 122
Библиография
