Введение
Глава 1. Современное состояние вопроса, повышения несущей способности территорий причалов 8
1.1. Аналитический обзор строительства портовых гидротехнических сооружений на слабых грунтах 8
1.2. Технологические схемы повышения несущей способности территорий, возведенных на слабых грунтах 10
1.3. Буросмесительный способ закрепления слабых оснований 21
1.4. Сравнительный технико - экономический анализ методов строительства. 22
1.4. Область применения и метод расчета илоцементных свай 24
1.5. Цель и задачи исследований 29
Глава 2. Лабораторные исследования прочностных характеристик композиционного илоцементного материала 33
2.1. Цель и состав исследований 33
2.2. Методика исследований 34
2.3. Результаты испытаний прочности образцов илоцемента на изгиб и сжатие 41
2.4. Выводы по результатам лабораторных исследований 51
Глава 3. Натурные исследования несущей способности илоцементных свай и закрепленного «слабого» основания 52
3.1. Инженерно-геологические условия участка исследований 52
3.2. Лабораторные испытания материала илоцементных свай 55
3.3. Полевые испытания илоцементных свай статической вдавливающей нагрузкой 60
3.4. Исследование структуры илоцементных свай 65
3.5. Полевые пггамповые испытания территории причала, закрепленной ило- цементными сваями 72
Глава 4. Эксплуатационная надежность территории причала закрепленного грунтоцементными сваями 91
4.1 .Территория причалов 91
4.2. Детерминистический метод расчета несущей способности илоцементных свай 96
4.3. Расчет несущей способности илоцементных свай с учетом распределительных свойств грунта засыпки 105
4.4. Конструктивное решение расположения свайного поля в грузовых районах причала 112
4.5. Вероятностный метод расчета илоцементных свай 119
4.6. Параметры распределений несущей способности илоцементных свай и территории причала 131
4.7. Результаты разработки модели, несущей способности территории причала закрепленного илоцементными сваями 142
Общие выводы 144
Приложение 1 146
Литература 182
