Введение
Глава 1. Окружающая среда и условия работы водителей ПА на пожарах. Цель и задачи исследования ; 16
1.1 .Состави влияние на здоровье водителей ПА ОЕДВС. 16»
1.2. Конструктивные особенности пожарных автомобилей . 23*
1.3; Нормирование вредных ингредиентов 01? автомобильных двигателей;...28!
1.4. Основные направления снижения токсичности и дымности ОЕ ДВЄ...38
1.5іМоделирования процессов нейтрализации ОЕ в системах выпуска ОЕ
ATG; 52
1.6. Цель и задачи^ исследования. 53;
Глава 2. Теоретические и расчетные обоснования выбранных направлений исследования ; 54
2.1. Аналитическое обобщение представлений о кинетике и теплофизике процессов; протекающих в БКК. 54!
2.21 Разработка инженерной методики расчета мощности дополнительного принудительного подогрева ОЕ в каналах БРКК . 63 і
Глава 3; Обоснование опытно-конструкторских разработок и общей методики экспериментальных исследований ; 73
311. Разработка опытного образца глушителя-нейтрализатора. 73
3121 Разработка конструкции разогреваемого блочного каталитического; конвертора; 741
3.3; Разработка системы каталитической нейтрализации ОЕ с БРКК для ПА АЦі5-40(43101)ПМ-5241 78
3.41 Разработка стационарной установки каталитической очистки ОЕ 81
3.5: Методики экспериментальных исследований. 83
31511. Методика экспериментального исследования массовых концентраций і вредных веществ в воздухе рабочей зоны при эксплуатации пожарных автомобилей . 83
315;21 Методика стендовых испытаний глушителя-нейтрализатора 90?
315 3; Методика экспериментальных исследований эффективности систем каталитической нейтрализации по снижению вредных выбросов ДВС ПА. 92к
3.5.4. Методика экспериментальных исследований газодинамических характеристик FHK-43101. 98 \
3.6. Определение погрешности результатов экспериментальных исследований. 101
316.1. Определение погрешности результатов экспериментальных исследований эффективности систем каталитической нейтрализации с БРКК
по снижению вредных выбросов с ОГ ДВС ПА 101?
3.6.21 Определение погрешности результатов экспериментальных исследований газодинамических характеристик FHK-43101. 102:
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований и их анализ 103
4.1. Результаты экспериментального исследования массовых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны при эксплуатации пожарных автомобилей. 103
4.21 Результаты стендовых испытаний глушителя-нейтрализатора 106
4.31 Результаты экспериментальных исследований эффективности систем каталитической нейтрализации с БРКК по снижению вредных выбросов с OF ДВС ПА. 111
4:3.1. Результаты экспериментальных исследований эффективности FHK-43101. 111
413.2. Результаты экспериментальных исследований эффективности стационарной установки каталитической очистки OF. 113
4.4. Результаты экспериментальных исследований газодинамических характеристик ГНК-43101. 115
Общие выводы. 116
Список использованной литературы
